제네시스, 전기 오프로더 콘셉트카 '엑스 그란 이퀘이터' 최초 공개

15일 제네시스 하우스 뉴욕서 공개
제네시스, 2026년 모터스포츠 출전 의지 다져

제네시스가 15일(현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼에 위치한 브랜드 복합문화공간 '제네시스 하우스 뉴욕'에서 전동화 오프로더 스포츠유틸리티차량(SUV) '엑스 그란 이퀘이터 콘셉트(X Gran Equator Concept)'를 세계 최초로 공개했다.

동시에 모터스포츠팀 '제네시스 마그마 레이싱'의 DNA를 담은 레이싱 차량 'GMR-001 하이퍼카'의 실차 디자인 모델과 레이싱 슈트 디자인을 선보이며 내구 레이싱 참가에 대한 의지를 다시 한번 다졌다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사는 "제네시스는 지난 10년간 단순한 양적 성장을 넘어 업계의 새로운 기준을 세워가고 있다"며 "제네시스가 시장에 파격적인 변화를 만들어 가고 있다는 사실이 자랑스럽고 오늘 이곳에서 제네시스의 또 다른 여정을 함께 나눌 수 있어 의미가 깊다"고 말했다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사(왼쪽에서 네번째)를 포함한 제네시스 임원들이 15일(현지시간) '제네시스 하우스 뉴욕'에서 공개된 '엑스 그란 이퀘이터 콘셉트' 앞에서 사진 촬영을 하고 있다. 제네시스 제공

제네시스 전동화 오프로더 '엑스 그란 이퀘이터 콘셉트'

제네시스의 엑스 그란 이퀘이터는 전동화 기반의 럭셔리 오프로더 SUV 콘셉트 모델이다.

도로 위에서의 정교함과 험로에서의 강인함을 동시에 갖춰 온·오프로드에서 안정적인 주행이 가능하다.

콘셉트 이름인 '이퀘이터(Equator)'는 강인하고 민첩한 동시에 아름다움을 갖춰 품평 대회에서 우수한 성적을 거둔 최상급 아라비안 말에서 영감을 받았다. 극한의 조건에서도 우아함을 잃지 않고 뛰어난 성능을 보여주겠다는 콘셉트 모델의 지향점을 담고 있다.

루크 동커볼케 현대차그룹 글로벌디자인본부 최고 디자인책임자(CDO) 겸 최고 크리에이티브 책임자(CCO)는 "엑스 그란 이퀘이터 콘셉트는 우아함과 강인함, 편안함과 탐험 정신이라는 상반된 요소들이 조화를 이룬 결과물"이라며 "오프로드 성능과 제네시스가 추구하는 럭셔리가 적절한 조화를 이뤄 실제 오프로드 주행 시 아름다운 자연과 마주하는 여정을 가능하게 할 것"이라고 강조했다.

제네시스 엑스 그란 이퀘이터 콘셉트. 제네시스 제공

이 콘셉트카는 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함(Athletic Elegance)'을 바탕으로 만들어졌다.

외관은 제네시스의 깔끔한 라인과 간결한 표면을 강조해 더욱 정제된 이미지를 구현했다. 특히 긴 후드와 세련된 캐빈, 가파른 C-필러로 기존 SUV에서 볼 수 없는 독특한 실루엣을 완성했다.

위아래로 나뉘어 열리는 후면부의 분할 개폐식 테일게이트는 제네시스의 시그니처 투라인 헤드램프와 조화를 이루어 실용성과 디자인을 동시에 만족시켰다.

실내는 아날로그와 디지털 기술의 조화로 직관적이면서도 감성적인 디자인을 구현했다. 빈티지 카메라의 다이얼을 연상시키는 4개의 중앙 원형 디스플레이 클러스터가 적용됐으며, 선형적인 구조로 디자인된 대시보드와 회전이 가능한 앞좌석과 모듈형 수납은 차량의 실용성을 극대화했다.

레이싱 경기 투입 준비…'GMR-001 하이퍼카' 실차 최초 공개

제네시스는 2026년부터 경기에 투입될 'GMR-001 하이퍼카'의 실차 디자인 모델을 이번 행사에서 최초로 공개했다.

앞서 제네시스는 지난해 12월 UAE 두바이에서 레이싱팀 '제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)'의 출범과 함께 'GMR-001 하이퍼카'의 1대 2 스케일 모델을 공개하며 공식적으로 내구 레이스 진출 계획을 밝힌 바 있다.

이번에 공개된 'GMR-001 하이퍼카'는 기존 디자인에 '제네시스 마그마 레이싱'팀을 상징하는 디자인을 처음 반영해 선보이는 모델이다. 차량 후면부에 한글 '마그마'를 새겨넣는 등 한국적 미학과 브랜드 고유의 아이덴티티를 살려 디자인했다.

루크 동커볼케 사장은 "GMR-001 하이퍼카는 레이싱카로서의 성능과 효율은 살리면서도 제네시스의 DNA를 놓치지 않은 하나의 예술 작품"이라며 "모든 디자인 요소에 고성능 차량의 새로운 기준을 제시하겠다는 제네시스의 의지와 한국적 정체성을 반영한 모델"이라고 강조했다.

제네시스 GMR-001 하이퍼카 실차 디자인 모델. 제네시스 제공

제네시스 2026년부터 내구 레이스 출전

제네시스는 이날 공개한 디자인이 적용된 'GMR-001 하이퍼카'와 레이싱 슈트를 향후 출전할 다양한 내구 레이스에서 활용한다. 구체적으로 제네시스는 2026년 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC), 2027년부터는 웨더텍 스포츠카 챔피언십(WTSCC)에 출전하는 등 글로벌 모터스포츠 무대에서의 입지를 다질 계획이다.

시릴 아비테불 현대모터스포츠 법인장 겸 제네시스 마그마 레이싱 총감독은 "제네시스는 다가올 레이싱을 준비하는 동시에 브랜드만의 헤리티지를 쌓으며 모터스포츠 분야에서 잠재력을 실현하기 위한 걸음을 지속하겠다"고 말했다.

우수연 기자 yesim@asiae.co.kr