폭스바겐코리아, 프리미엄 중형 세단 신형 파사트 출시

LED 헤드램프로 더욱 세련되게 업그레이드 된 외관, 동급 대비 최상의 공간 활용성과 한층 고급스러워진 실내로 무장
1.8 TSI 가솔린 엔진과 6단 자동변속기 조합으로 최고 출력 170마력, 25.4kg.m의 최대토크 자랑

폭스바겐 신형 파사트

[아시아경제 송화정 기자]폭스바겐코리아는 최상의 공간 활용성에 세련된 디자인을 더한 프리미엄 중형 세단 신형 파사트를 출시한다고 4일 밝혔다.

이번에 출시되는 신형 파사트는 지난 2012년 8월에 국내 출시된 파사트의 페이스리프트(부분 변경) 버전이다. 동급 대비 최상의 공간 활용성과 웅장함이 더해진 세련된 외관, 고급스러운 실내 인테리어로 무장했다. 국내에서는 1.8 TSI와 1.8 TSI R라인 총 2 가지 모델로 출시된다.(R라인 모델은 6월부터 출고 예정)

신형 파사트의 디자인은 전후면 모두 새롭게 업그레이드 돼 더욱 세련된 외관으로 완성됐다. 더욱 슬림해진 디자인의 LED 헤드라이트와 LED 주간 주행등은 라디에이터 그릴과 연결돼 당당한 모습을 보여준다. 후면은 새로워진 LED 테일라이트가 적용돼 이전 모델보다 선명한 인상을 준다.

신형 파사트는 운전자를 위한 다양한 편의 사양과 고급스러운 인테리어 디자인으로 더욱 편안하고 안락한 승차감을 선사한다. 특히, 신형 파사트에 새롭게 적용된 트렁크 이지 오픈 기능은 운전자가 양손으로 짐을 들고 있을 때에도 범퍼 아래에 발을 뻗는 동작으로 후방 센서를 활성화시켜 손쉽게 트렁크를 열 수 있도록 해준다.

또한 성인 5명이 여유롭게 탈 수 있는 동급 최고 수준의 공간활용성을 갖추고 있다. 529ℓ의 넓은 트렁크는 4개의 골프백과 4개의 보스턴백이 들어갈 정도로 넉넉하다.

신형 파사트는 독일 엔지니어링 기술을 바탕으로 완성돼 동력손실을 줄이고 민첩하게 반응하는 6단 자동 변속기와 170마력 1.8 TSI 가솔린 엔진의 조합으로 선보인다. 최고속도는 190㎞/h, 정지상태서 100㎞/h까지 도달시간은 8.7초다. 복합연비는 11.6㎞/ℓ로 가솔린 모델임에도 탁월한 연료효율성을 갖췄다.

신형 파사트는 구조적인 설계와 기술적인 진보로 중형 세단의 안전 수준을 한층 끌어올렸다. 신형 파사트는 충돌사고 피해를 최대한 줄이도록 전·후면부가 최적화되어 설계됐으며 지능형 충돌 반응 시스템(ICRS)과 다중 충돌 방지 브레이크(MCB), 전자식 안정화 컨트롤(ESC)을 포함한 다양한 주행 안전 시스템과 높은 효율성의 에어백 시스템을 갖췄다.