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현대모비스, ‘친환경의 메카’ 충주공장 본격가동

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현대모비스, ‘친환경의 메카’ 충주공장 본격가동
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[아시아경제 임철영 기자]현대모비스가 본격적인 친환경차 핵심부품 생산에 나선다.

19일 현대모비스에 따르면 충북 충주기업도시에 하이브리드차, 전기차, 수소연료전지차 등의 친환경차 핵심부품 전용 생산공장을 최근 완공하고 본격적인 가동에 돌입했다고 밝혔다. 투자규모는 710억원.


충주공장은 친환경차 수요증대에 대응하기 위해 지난 2008년부터 친환경차 핵심부품을 생산해온 의왕공장을 확장 이전한 것이다. 지난 2년여 간의 공사기간을 거쳐 의왕공장 4배 규모인 건평 2만6000m²로 완공됐으며 하이브리드차 부품 기준 연산 16만대의 생산능력을 갖추고 있다.

이에 따라 현대모비스는 글로벌 친환경차 시장 변화에 능동적으로 대응할 수 있는 생산기반을 확보, 갈수록 치열해지고 있는 친환경차 주도권 경쟁에서 유리한 위치를 차지할 수 있게 됐다. 또한 친환경차 부품에 대한 R&D, 품질, 생산 등의 전 과정에 대한 집중적인 투자를 통해 충주공장을 친환경 자동차 부품의 메카로 육성, 세계 시장을 선도해 갈 방침이다.


주요 생산품은 전기모터, 인버터/컨버터 등의 전력전자부품, 리튬 배터리모듈, 수소연료전지차용 연료전지 통합모듈 등의 고부가가치 부품이다. 아반떼·포르테·쏘나타·K5·CNG버스 등의 하이브리드차, 레이 전기차, 투싼ix 수소연료전지차 등에 적용될 예정이다. 특히 수소연료전지차 핵심부품은 세계 최초 양산 한다.


전기모터는 내연기관 자동차의 엔진역할을 대신하는 것으로 15kW에서 100kW급 고출력 모델까지 다양한 라인업을 갖췄다. 각종 전력전자부품은 차량의 구동력 제어는 물론 일반 자동차보다 전장품 비중이 높은 친환경차의 안정적 전력관리를 담당한다.


충주공장은 이들 부품의 생산효율을 높이기 위해 다품종 소량 생산이 가능한 혼류생산체제를 갖췄다. 전력전자품의 경우 1개 라인에서 최대 8종까지 생산할 수 있으며, 현대모비스 생산공장 최초로 3D 로봇암을 도입해 다양한 각도에서 정밀한 작업을 가능 하다. 바코드 스캐닝을 이용해 작업자가 해당 공정에 필요한 공구만 자동으로 열어주는 오조립 방지 시스템을 모든 라인에 구축했다.


최종 완성품은 다양한 테스트를 통해 철저한 품질 검증을 거친 후에 출고된다. 미세한 정전기나 습기에도 전기적 간섭을 일으켜 불량품이 될 수도 있는 전장품의 특성을 감안, 각종 전기적 시험에 집중하고 있다.


출고 과정에서도 완벽 품질에 만전을 기하고 있다. 각 부품별 성격과 형상에 맞는 전용 포장용기와 무진동 차량을 이용하여 현대차 울산공장과 기아차 화성공장 등으로 운송, 납품과정에서 혹시라도 발생할 수 있는 품질문제를 원천 차단하고 있는 것이다.


현대모비스 전장사업본부장 심재진 전무는 “최근 궁극의 친환경차로 불리는 수소연료전지차의 핵심부품을 양산하는 등 친환경차 부품 사업 5년만에 세계적인 역량을 갖췄다”며 “충주공장의 본격적인 가동을 계기로 친환경차 부품의 고성능·고품질화와 라인업 확대에 박차를 가해 글로벌 톱 수준의 경쟁력을 확보하겠다”고 말했다.


한편 충주공장에는 현대모비스와 LG화학이 각각 51:49 지분율로 설립한 HL그린파워가 함께 입주해있다. HL그린파워는 친환경차 전용 리튬 배터리 패키지 연구개발과 생산을 담당하는 회사로, 현대모비스는 충주공장과 HL그린파워의 긴밀한 협력관계를 구축해 친환경차 부품생산 일원화를 통한 시너지 효과를 극대화하고 있다.




임철영 기자 cylim@
<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

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