보잉 노사, 임금협상안 잠정 타결…파업 피할 듯

잇딴 여객기 사고로 경영 위기에 처한 미국 항공기 제조사 보잉 노사가 임금 인상안에 잠정 합의했다. 파업이 예상된 날 닷새를 남겨두고서다.

8일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 등 외신에 따르면 보잉 사측과 국제기계항공노동자연맹(IAM) 751지부는 이날 각각 성명을 내고 4년간 임금을 25% 인상하는 내용의 협상안을 잠정 타결했다고 이날 밝혔다.

IAM 751 지부는 보잉 본사가 있는 시애틀 등 미국 북서부 연안 지역 보잉 노동자 3만2000명을 대변하는 보잉의 최대 노조다. 잠정안에는 보잉의 차기 상업용 항공기를 미 북서부 연안 일대 공장에서 제조, 퇴직 혜택 강화 등 내용도 담겼다.

보잉 상용 항공기 부문의 스테파니 포프 대표는 이날 직원들에 보낸 메시지에서 "이번 제안은 역대 최대 규모의 임금 인상과 의료비 부담 경감, 회사의 퇴직연금 기여 증가, 일과 삶의 균형 개선을 제공할 것"이라고 말했다. IAM 751 지부는 "모든 면에서 성공을 거두는 것은 불가능했지만 노조 역사상 이번 잠정 타결안은 가장 큰 성과를 거뒀다"라고 말했다.

이날 임금 협상안 잠정 타결로 보잉은 직면했던 파업은 일단 피할 수 있게 됐다. 앞서 기존 임금 협상계약이 오는 12일 자정 만료됨에 따라 노조가 이르면 13일 파업에 들어갈 수 있다는 관측이 나왔다. 다만 WSJ는 "조합원들이 잠정 타결안을 거부하고 3분의 2가 파업에 찬성하면 파업은 그대로 이뤄질 것"이라고 설명했다.

이번 보잉 노사 간 협상안 잠정 타결은 737 맥스 기종의 잇따른 사고로 회사가 위기에 봉착한 가운데 나왔다. 앞서 보잉은 지난 2분기 14억4000만달러(약 1조9000억원)의 당기순손실을 냈다. 이 가운데 올해 연말까지 월 38대의 737 맥스 기종 생산 일정을 맞춰야 한다. 단기 파업만으로도 늘어나고 있는 여객기 수요에 큰 타격을 줄 수 있다고 WSJ는 전했다.