[CES 2024]"현대차, SDV에선 가장 혁신적…그래도 갈 길 멀다"

현대차 경영진 인터뷰

현대차그룹 경영진들이 그룹의 SDV(소프트웨어 중심 차량)의 혁신 행보를 언급하며 앞으로 성장 가능성에 대한 기대감을 내비쳤다.

10일(현지시간) 이상엽 현대제네시스글로벌디자인담당 부사장, 김창환 수소연료전지개발센터장, 유지한 자율주행사업부 전무 등 현대차 고위 경영진들은 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2024 현장에서 인터뷰를 갖고 이같은 내용을 밝혔다.

현대차그룹의 자율주행사업을 총괄하는 유 전무는 "자동차 제조사 중에서는 소프트웨어(SW) 관점에서 현대차가 '가장 혁신적이다'라는 얘기를 듣는다"며 "그렇지만 진정한 탑티어가 되기 위해서는 아직 노력해야 할 부분이 많다"고 운을 뗐다.

이어 "그룹 차원에서 모셔널이나 포티투닷 등 스타트업의 DNA를 보강할 수 있는 투자를 많이 하고 있다"며 "업계에선 선두라고 보고 있지만 더 노력해야 할 부분이 많고 그래야 지속 성장을 이룰 수 있다고 본다"고 덧붙였다.

유 전무는 현대차그룹의 자율주행 기술 개발 현황을 소개하기도 했다. 그는 "레벨 4는 모셔널과 포티투닷 중심으로 개발하고 있고, 현대차 내부에선 레벨 3 이하에 대한 양산 프로젝트를 준비 중"이라고 말했다.

(사진 왼쪽부터) 유지한 자율주행사업센터장(전무), 이상엽 현대제네시스글로벌디자인담당 부사장, 김창환 수소연료전지개발센터장(전무)/[사진=현대차]

현대제네시스의 디자인을 총괄하고 있는 이 부사장도 소프트웨어 중심으로 넘어가는 고객 경험에 대해 강조했다. 이 부사장은 "우리 연구소도 예전에는 자동차 개발자였다면 이제는 스마트 모빌리티 솔루션 공급자로서 역할의 개념이 달라졌다"고 말했다.

이 부사장은 "로보틱스부터 미래항공모빌리티(AAM)까지 경험을 3D로 확장해 연결하는 콘셉트를 가지고 있다"며 "현대차가 영역을 확장하고 견고하게 만들어갈 타이밍이 아닌가 싶다"고 덧붙였다.

현대차의 수소 전략을 담당하는 김 전무는 "우리가 모빌리티 솔루션 프로바이더(공급자)에서 이제는 클린 하이드로젠(청정수소) 에너지 솔루션 프로바이더로서의 기술적 진보를 구현하고자 한다"며 "이상적인 꿈의 단계가 아닌 실제 경험을 토대로 다음 단계로 도약을 준비하고 있다"고 말했다.

우수연 기자 yesim@asiae.co.kr