포스코의 고망간강, 엑손모빌 '슬러리파이프'에 첫 적용

엑손모빌과 공동개발 ‘슬러리파이프용 고망간강’ 양산 및 공급 합의
기존 강재 대비 내마모성 5배 이상 우수
파이프 교체 주기 연장으로 운영 비용 절감 기대

[아시아경제 심나영 기자]포스코의 신제품인 고망간강이 세계최대 석유회사 엑손모빌의 오일샌드 슬러리파이프용 소재로는 채택됐다. 포스코는 22일 엑손모빌과 공동개발한 ‘슬러리파이프용 고망간강’의 양산 및 공급에 합의했다.

이날 포스코센터를 방문한 엑손모빌 업스트림 리서치 컴퍼니의 톰 슈슬러 사장은 “엑손모빌과 포스코 간의 긴밀한 팀워크를 통해 오일샌드 유전채굴 및 생산에 활용되는 신규 고망간 철강 기술을 상용화할 수 있었다”고 말했다. 권오준 포스코 회장은 “앞으로 고망간강을 활용하여 슬러리파이프뿐 아니라 오일샌드 산업 내 다양한 방면에서 최고의 시너지를 낼 수 있게 협력을 한층 더 강화해나갈 것”을 제안했다.

슬러리파이프는 오일샌드 ‘슬러리(Slurry, 모래·물·오일의 혼합물)’로 인해 마모가 빨리 돼 설비 유지·보수에 많은 비용이 들었다. 그러나 이번 고망간강 적용으로 전체적인 운영 비용이 대폭 절감된데다 파이프 교체에 따른 유지·보수 기간이 줄어드는 효과를 기대할 수 있게 됐다. 오일 생산량도 늘어나 플랜트 가동 효율성을 높일 것으로 기대된다.

포스코는 이번 계기로 향후 오일샌드 산업향 슬러리파이프용 고망간강 판매 시장이 열리게 됐다. 포스코와 엑손모빌은 지난 5년 간 슬러리파이프용 소재로 고망간강을 적용하기 위해 공동으로 슬러리파이프를 제조하고 현장설치를 통해 품질을 검증했다.

지난해에는 포스코가 고망간강 및 용접기술로 약 1.2km 길이의 슬러리파이프를 제작했다. 엑손모빌의 캐나다 컬 오일샌드 프로젝트에 약 1년 간 시범설치 해 실제 가동 조건에서 성능을 시험한 결과, 마모 성능이 기존 파이프 대비 우수함을 확인했다.

이번에 적용된 포스코 고망간강은 기존 소재 대비 내마모성이 5배 이상 우수하고 마모가 진행될수록 더 단단해지는 특성을 지녀 슬러리파이프의 수명을 획기적으로 늘릴 수 있게 되었다.

포스코의 고망간강은 망간 함유량에 따라 내마모성, 비자성(자성이 없는 성질), 고강도·고성형성, 극저온인성(극저온에서 강재가 깨지지 않는 성질) 등 다양한 성질을 강화할 수 있는 철강제품이다. 오일샌드 슬러리를 포함한 다양한 광물의 이송용 강관 및 설비뿐 아니라 건설중장비, 군수용 방탄장비 등으로 적용을 확대해 나갈 계획이다.