고용부 장관 "화물연대 집단운송거부, 자기 이익 위한 것"

[아시아경제 조슬기나 기자]이기권 고용노동부 장관은 10일 0시부로 집단운송거부에 돌입한 화물연대에 대해 "철도 파업으로 인해 악화된 물류상황을 오히려 악용하고 있다"고 비판했다.

이 장관은 이날 오전 정부세종청사에서 특별직원조회를 통해 "화물연대의 집단운송거부는 국가 경제나 국민들의 불편은 도외시한 채 자신들만의 이익을 위한 것"이라며 이 같이 말했다.

그는 "국민들이 용납치 않을 것"이라며 "물류운송의 지장이 지속되면 경제가 위축되고 결국 우리 아들, 딸들의 일자리가 줄어든다는 사실을 잊지 말아야 한다"고 덧붙였다.

이어 "국가경제에 미치는 영향이 최소화될 수 있도록 현장에서 집단운송거부, 운송방해 등 불법행위가 발생하지 않도록 철저히 지도하라"고 직원들에게 당부했다. 앞서 고용부를 포함한 관계부처는 집단운송거부에 참여하는 화물운전자에게 6개월간 유가보조금 지급을 중단하겠다는 방침을 밝힌 바 있다.

이 장관이 공개적인 특별직원조회 형식으로 노동 현안에 대한 메시지를 밝힌 것은 이번이 처음이다. 내용 또한 주말 내내 이 장관이 직접 작성한 것으로 전해졌다. 이는 경기침체로 고용상황이 좋지 못한 상황에서 현대자동차 파업 장기화, 금융·공공노조의 파업 등 노동계 전반에 '추투'가 확산되는 것을 막기 위함이다. 특히 화물연대의 집단운송거부는 철도노조의 파업과 맞물려 물류대란을 초래할 가능성이 크다.

이 장관은 "철도공사는 노사관계 법과 원칙을 분명히 지키면서 조건없이 파업을 철회하라"며 "정상 업무를 수행하면서 공정한 평가체계 구축방안을 노사가 협의해나가는 것이 더 이상 국민과 청년을 실망시키지 않는 길"이라고 강조했다.

장기화하고 있는 현대자동차 파업에 대해서는 "(총)파업 시 고용부 장관에게 주어진 모든 방안을 실행하기 위한 절차를 진행하게 될 것"이라고 경고했다. 정부가 개입해 강제로 노사 간 합의를 도출하는 '긴급조정권' 발동을 시사한 것이다.

이 장관은 "1억원 가까이 연봉을 받는 근로자들이 협력업체 근로자들을 외면하고 있다"며 "더 이상 실망시키는 행동을 해서는 안된다"고 꼬집었다. 이어 "청년들이 희망을 가질 수 있도록 집중적인 교섭과 협력업체 배려, 임금체계 개선의 의지를 반영하여 마무리하도록 설득과 지도를 병행해야 할 것"이라고 언급했다. 고용부에 따르면 7월19일부터 이달 4일까지 현대차 파업으로 인한 매출 손실규모는 3조원에 육박했다. 특히 1차 협력업체 380개사의 경우 1조3000억원의 매출 손실이 발생했다.