이동걸 "대우조선 요주의 내리면 수주활동 장애와"

삼일회계법인 한정의견에도 대우조선해양 여신등급 하향조정 어려워…'국책은행의 숙명론' 피력

[아시아경제 구채은 기자] "대우조선 여신등급을 요주의로 내리면 수주활동에 엄청난 장애가 온다. 국책은행의 숙명적 한계가 거기에 있다."

이동걸 KDB산업은행 회장(사진)이 삼일회계법인의 대우조선해양 한정의견과 관련해 말문을 열었다. 이 회장은 16일 오후 산은 본점에서 기자들과 만나 대우조선해양의 여신등급과 소난골 보증, 한진해운 자구안, 자회사 매각건에 대한 자신의 견해를 밝혔다.

이날 삼일회계법인은 대우조선해양의 상반기(1~6월) 보고서에 포함된 재무제표에 '한정의견'을 제시했다. 삼일회계법인은 "미청구공사 등 주요 계정의 기초잔액에 대한 적정성 판단을 위해 분·반기 재무제표 검토 준칙에서 정하는 절차를 충분히 수행하지 못했다"고 이유를 설명했다.

이 회장은 한정의견을 받은 대우조선해양에 여신등급을 정상으로 분류하는 것이 타당하냐는 취재진의 질문에 "산은이 요주의로 분류하면 충당금을 쌓아야 하고 (대우조선해양이) 대외적으로 수주활동에 엄청난 장애가 온다"면서 "국책은행의 숙명적 한계가 거기에 있다"고 밝혔다. 이 회장은 "(그런점을 고려해) 국책은행으로서 산은의 공신력을 생각해 며칠간 고민을 좀 해야할 것 같다"고 말했다.

대우조선해양의 자구와 관련해선 "많은 문제가 실타래로 얽혀있다"고 했다. 이 회장은 "정성립 사장이 앙골라에서 협상중이고, 9월에 회사채 4000억 상환도 걸려있다"면서 "하나가 해결되면 좋은 시나리오로 가는거고 해결이 안되면 나쁜 방향으로 해법이 나오는 상황인데 할 수 있는 시나리오가 몇가지 준비가 돼 있다"고 말했다. 소난골 보증과 관련해선 "무역보험공사가 100% 보증을 서기로 했다"고 덧붙였다.

한진해운과 관련해선 "국민의 혈세가 더 쓰일 수 없는 건 분명하다"는 기존의 입장을 분명히 했다. 이 회장은 "한진해운과 물밑으로 많은 대화를 주고 받고 있다. 대충 금주 말이나 내주초에 한진이 어떤 결정을 할 것으로 본다"고 전했다.

자회사 매각과 관련해선 최대한 속도를 내겠다고 밝혔다. 이 회장은 "자회사 130여개 중 120개는 굉장히 가능성 있는 회사도 있고 휴지처럼 돼 버린 회사도 있다"면서 "빠른 시일 내에 정리해서 오해하고 있는 부분을 풀어나갈 것"이라고 밝혔다.

구채은 기자 faktum@asiae.co.kr