현대차, 6년 만에 상품성 높인 '더 뉴 엑시언트' 출시

첨단 안전·편의 사양 대거 탑재
자전거 탑승자 감지 충돌방지

현대자동차가 새 디자인과 다양한 안전·편의 사양 적용한 상용차 '더 뉴 엑시언트'를 출시했다고 11일 밝혔다. 2019년 '엑시언트 프로' 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다.

현대자동차 더 뉴 엑시언트. 현대차

더 뉴 엑시언트는 큐브 형태의 메시 그래픽이 적용된 'V' 모양의 라디에이터 그릴과 수직의 크롬 가니시를 통해 한층 웅장하고 강인한 이미지를 구현했다. 블록 모양 풀 LED 헤드램프와 알루미늄 소재의 얇은 평면 형태로 제작된 신규 엠블럼, 신규 루프바이저가 적용돼 간결하면서도 세련된 분위기를 자아낸다.

작고 날렵한 디지털 사이드 미러를 적용, 공력 성능을 향상했으며 야간이나 우천 주행 시에도 우수한 시야를 제공한다.

실내는 각각 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 탑재, 차세대 인포테인먼트 시스템 'ccNC' 적용으로 다양한 정보를 통일감 있게 전달한다. 콘솔 하단에 팝업 타입 컵홀더를 추가하고 베드룸 후면에 태블릿이나 휴대폰 등을 수납할 수 있는 수납 그물망을 추가해 공간 편의성을 높였다.

보행자와 자전거 탑승자까지 감지할 수 있는 전방 충돌방지 보조 기능을 적용했다. 또 ▲저속 주행 시 사각지대의 장애물에 대한 충돌 위험을 경고하는 전방/후측방 근거리 충돌 경고 ▲차로변경 시 후측방 차량을 감지하는 후측방 충돌 경고 ▲지능형 헤드램프 등을 신규 적용해 보다 안전한 주행이 가능하게 했다.

이외에도 ▲정차 후 재출발 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤 ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲고속도로 주행보조 ▲오토홀드 등 다양한 주행 편의 사양을 기본 적용해 고객에게 한층 편안한 주행 경험을 제공한다. ▲차로 유지 보조 ▲지능형 속도 제한 보조 ▲전동식 파킹 브레이크도 전 모델에 기본 탑재해 상품 경쟁력을 극대화했다.

현대자동차 더 뉴 엑시언트. 현대차

감쇠력을 높인 쇽업소버를 적용해 승차감을 더욱 강화하고, 스티어링 휠 조향력 조절 기능을 탑재해 고객 선호에 따라 가볍고 편안한 조향과 단단하고 안정적인 조향 중 선택할 수 있게 했다. 하이패스 일체형 디지털 타코그래프(운행기록계), 충전 출력을 5W에서 10W로 높인 스마트폰 무선충전, 세이프티 파워 원도우, 무선 소프트웨어 업데이트(인포테인먼트) 등을 적용해 고객 만족도를 더욱 높였다.

현대차 관계자는 "스타일부터 스마트함까지 트럭에게 요구되는 모든 조건을 완벽하게 진화시킨 모델"이라며 "한층 향상된 상품성을 바탕으로 비즈니스의 격을 높여줄 최고의 동반자가 될 것"이라고 말했다.

한편 현대차는 더 뉴 엑시언트 출시에 맞춰 공식 유튜브를 통해 '현대적 백과사전 ? 더 뉴 엑시언트 편'과 '더 뉴 엑시언트 언베일링 필름'을 공개하고 '현대 트럭&버스' 카카오톡 채널에서는 21일까지 '더 뉴 엑시언트 언베일링 필름 퀴즈 이벤트'를 진행한다.

오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr