대한항공, 2033년까지 항공기 40대 도입…보잉·GE와 48兆 협력

차세대 기단 적시 확보…ESG 경영 실천
항공기 249억·엔진 78억달러 규모 구매

대한항공이 글로벌 항공기 공급망 문제에 대비하고 적시에 차세대 기단을 도입하기 위해 보잉, GE에어로스페이스와 협력을 강화한다.

21일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C.에서 열린 '대한항공, 보잉, GE 3사 협력 강화를 위한 서명식'에서 안덕근 산업통상자원부 장관(오른쪽 세 번째), 조원태 한진그룹 회장(오른쪽 네 번째), 하워드 러트닉 미국 상무부 장관(왼쪽 세 번째), 켈리 오트버그 보잉 CEO(왼쪽 네 번째), 러셀 스톡스 GE에어로스페이스 상용기 엔진 및 서비스 사업부 사장 겸 CEO(왼쪽 첫 번째) 등 양국 정부와 기업 대표 관계자들이 기념촬영을 하고 있다. 대한항공 제공

대한항공은 21일(현지시간) 오전 미국 워싱턴 D.C.에서 조원태 한진그룹 회장, 켈리 오트버그 보잉 최고 경영자(CEO), 러셀 스톡스 GE에어로스페이스 상용기 엔진 및 서비스 사업부 사장 겸 CEO 등 3사 최고 경영진이 만나 협력 강화 방안을 논의했다고 밝혔다.

대한항공은 통합 항공사 출범에 맞춰 기단을 확대, 업그레이드하기 위해 차세대 최신형 항공기 도입에 적극 나서고 있다. 전 세계적으로 신형기 수요가 높아지는 가운데 항공기 공급분을 조기에 확보해 중장기 기재 계획을 차질 없이 수행한다는 전략이다.

3사 간 협력 규모는 항공기 구매 249억달러, 예비 엔진 구매 및 엔진 정비 서비스 78억달러로 총 327억달러(약 47조9700억원)에 달한다.

대한항공은 지난해 7월 영국 '판버러 국제 에어쇼'에서 보잉과 맺은 양해각서(MOU) 이행을 조속히 마무리하기로 했다. 오는 2033년까지 B777-9와 B787-10 항공기를 20대씩 도입하고, 향후 비슷한 조건으로 항공기 10대를 추가 구매할 수 있는 옵션을 골자로 한다.

또 GE의 예비 엔진 8대(옵션 엔진 2대 별도) 구매, B777-9 항공기용 GE9X 엔진 관련 정비 서비스 계약도 마무리해 항공기와 엔진에 대한 제작사 지원을 강화하기로 했다.

대한항공 관계자는 "기단 현대화로 고객들에게 보다 쾌적·편안한 여행 경험을 제공하고, 연료 효율이 높은 기종으로 전환해 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 방침을 실천할 것"이라고 말했다.

노경조 기자 felizkj@asiae.co.kr