이권재 오산시장, 부영에 "계성제지 부지내 폐공장 철거" 건의

유휴부지→임시주차장 활용 요청도

경기도 오산시가 오산동 옛 계성제지 부지의 폐공장 철거와 임시주차장 활용을 제안했다.

오산시는 지난 11일 이권재 시장이 서울 중구 부영그룹 본사를 방문해 이 회사 이중근 회장을 면담하고 이런 내용을 전달했다고 13일 밝혔다.

부영그룹 본사를 방문한 이권재(오른쪽) 오산시장이 이 회사 이중근 회장과 악수하고 있다. 오산시 제공

오산동 637 일원의 계성제지 부지는 오산역 바로 옆에 위치한 11만2422㎡ 규모의 땅이다. 부영은 지난 2011년 당시 임대주택 사업 명목으로 이 땅을 사들였지만 13년이 넘도록 개발이 이뤄지지 않고 있다.

이 시장은 면담에서 "부영그룹이 오산역세권의 미래 가치를 알아보고 계성제지 부지에 랜드마크를 구축하고자 함께 노력하고 있는 것에 감사하다"며 "다만 개발에 앞서 선제적으로 해당 부지를 정비, 활용하는 데 관심을 가져주기를 바란다"고 요청했다.

이 시장은 구체적으로 부영 측에 ▲유휴 부지 임시주차장 사용 ▲도시미관 개선 차원에서 부지 내 폐건축물 철거 등을 건의했다.

우선 유휴 부지 내 공간을 활용해 오산역에서 1호선 전철, 버스로 환승하는 임시주차장을 설치해 시민들의 편의를 높이자는 것이 시의 제안이다. 시는 도시 미관 개선과 슬럼화를 방지하기 위해 장기간 방치돼 흉물이 된 폐공장 건물도 철거하는 방안도 추진 중이다.

이 시장은 ▲공장 유휴부지에 대한 미래지향적 개발계획 및 구상 ▲오산역 역세권 활성화 기본방향에 따른 개발계획 수립 ▲경부선철도 횡단도로 개설공사 시행에 따른 보상업무 등에 대한 양측의 협업이 필요하다는 점도 강조했다.

이 회장은 "그룹 차원에서 협조할 수 있는 부분에 대해서는 검토하고, 협조하겠다"고 답했다.

계성제지 개발은 이 시장이 민선 8기 출범 직후부터 추진한 도시 리빌딩의 핵심 구상 중 하나다. 기존 수도권 전철 1호선에 수도권 광역급행철도(GTX) C노선 오산 연장, 수원발 KTX 오산 정차, 도시철도 등이 현실화할 경우 쿼드러플 역세권을 형성하게 되는 곳이기 때문이다.

시는 특히 부영과 협업해 계성제지 부지에 복합단지를 조성하기 위해 협의를 이어가고 있다. 이를 위해 이 시장은 지난해 12월 부영그룹 본사를 방문해 이 회장을 면담했다. 올 2월에는 이희범 회장이 참석한 가운데 부지의 조속한 개발을 위한 업무협약도 체결했다.

정두환 기자 dhjung69@asiae.co.kr