[CES 2024]'모빌리티 시장 집중' LGD, 초대형 디스플레이 공개

모빌리티 기술 전시관서 부스 마련
세계 최대 크기 차량용 디스플레이 소개
57인치 필러투필러 LCD '혁신상' 받아
차량용 디스플레이 양산 거점 확대 예고

LG디스플레이가 글로벌 최대 전자·IT 전시회 CES 2024에서 세계 최대 크기의 차량용 디스플레이를 비롯해 미래 차 혁신을 앞당길 초대형 차량용 디스플레이 솔루션을 대거 공개한다.

LG디스플레이는 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 내 모빌리티 기술 전시관에 차량용 디스플레이 전용 부스를 마련했다고 밝혔다.

LG디스플레이 모델이 CES 2024 혁신상을 받은 차량용 디스플레이 '57인치 P2P LCD'를 소개하고 있다. / [사진제공=LG디스플레이]

회사는 이번 전시에서 세계 최대 크기의 차량용 디스플레이 '57인치 필러투필러(P2P·Pillar to Pillar) LCD'와 현존 슬라이더블 패널 중 가장 큰 '32인치 슬라이더블 OLED'를 최초 공개했다. 필러투필러는 운전석부터 조수석까지 대시보드 전체를 덮는 초대형 패널을 말한다.

또 소프트웨어 중심 차량(SDV) 발전 단계를 ▲전환(Shift) ▲진화(Evolution) ▲미래(Beyond) 등으로 구분하고, 각 단계에 최적화된 차량용 디스플레이 솔루션을 적용한 콘셉트카 3종을 소개했다. 이를 통해 모빌리티 혁신 방향성을 제안한 것이다.

모빌리티 수요 맞춰 커지고 구부러지는 패널

LG디스플레이는 SDV를 위한 초대형 차량용 디스플레이 솔루션들을 이번 전시에서 선보인다. SDV는 차량 내 다양한 기능을 운전자와 탑승자가 큰 화면을 통해 편리하게 조작할 수 있도록 해 디스플레이 크기가 커지고 탑재 수량도 많아지는 '스크린화' 특징을 보인다.

회사는 이를 위해 단일 패널로는 세계 최대 크기의 차량용 디스플레이인 57인치 필러투필러 LCD를 공개했다. 이 패널은 초대형 화면이 운전석부터 조수석까지 대시보드를 가로지르는 형태다. 초대형, 고화질, 신뢰성 및 내구성 등의 요소를 충족해 CES 주관사인 미국 소비자기술협회(CTA)로부터 'CES 2024 혁신상'을 받았다.

해당 패널은 자연스럽게 휘어진 3500R 곡면 화면으로 어느 위치에서나 각종 주행 정보와 공조 시스템 등의 차량 정보를 한눈에 볼 수 있다. 영화와 게임 등 다양한 콘텐츠를 고화질로 즐기며 LG디스플레이가 독자 개발한 고감도 '인셀(In-Cell) 터치' 기능을 탑재해 뛰어난 터치감도 제공한다.

슬라이더블 패널 중 가장 큰 32인치 슬라이더블 OLED의 경우 차량 내부를 가득 채우는 커다란 화면이 평소에는 천장에 말린 상태로 숨겨져 있다가 필요시 아래로 펼쳐지는 제품이다. 곡률 반경이 30R에 불과해 화면을 말아 넣어도 부피를 크게 차지하지 않는다. QHD(2560x1440)급 이상의 고해상도와 고감도 터치 기능도 지원한다.

LG디스플레이 모델이 콘셉트카에서 차량용 디스플레이 57인치 P2P LCD(오른쪽)와 32인치 슬라이더블 OLED(중앙) 패널을 소개하고 있다. / [사진제공=LG디스플레이]

LGD, 차량용 디스플레이 양산 거점 확대

현재 LG디스플레이는 P-OLED, ATO(Advanced Thin OLED), LTPS LCD 등 차별화 기술을 앞세워 차량용 디스플레이 사업을 확대하고 세계 1등 위상을 강화하고 있다. P-OLED는 유연한 플라스틱을 기판으로 사용해 뛰어난 화질을 유지하면서 가볍고 구부릴 수 있는 프리미엄 제품군이다. ATO는 유리 기판을 사용한 합리적인 가격대 신제품이다. LTPS LCD는 기존 LCD 대비 대형화, 고해상도 구현에 유리하다.

특히 P-OLED와 ATO 등 모든 차량용 OLED는 LG디스플레이가 업계 최초로 개발한 핵심 기술 '탠덤(Tandem) OLED' 소자가 적용돼 있다. 탠덤 OLED란 유기발광층을 2개 층으로 쌓아 기존 1개층 대비 고휘도, 장수명 등 내구성이 뛰어나도록 한 기술이다.

LG디스플레이는 지난해 휘도(화면 밝기)와 수명을 높이고 소비 전력도 약 40% 줄이는 '2세대 탠덤 OLED'를 양산했다. 올해는 '3세대 탠덤 OLED'을 본격적으로 개발한다. 초대형 차량용 디스플레이 시장 주도권을 쥐기 위한 투트랙 양산 체제도 구축한다. 30인치대 이상 초대형 차량용 디스플레이 수요 증가에 대응하기 위해 구미에 이어 파주사업장에도 2025년 이후 차량용 디스플레이를 양산한다는 계획이다.

세계 시장조사업체 옴디아에 따르면, LG디스플레이는 2018년 이후 5년 연속 10인치 이상 글로벌 대형 차량용 디스플레이 시장에서 점유율 1위다. 김병규 LG디스플레이 오토사업그룹장(전무)은 "탄탄한 고객 구조, 차별화된 기술력, 안정적인 공급 역량과 품질 그리고 전용 팹(Fab) 운영을 통해 세계 최고의 차량용 디스플레이 사업을 만들어갈 것이라고 강조했다.

SDV 발전 단계 따른 디스플레이 탑재 콘셉트카 공개

한편 LG디스플레이는 SDV 발전 단계를 ▲전환(Shift) ▲진화(Evolution) ▲미래(Beyond) 등으로 구분하고, 단계별로 최적화된 차량용 디스플레이를 적용한 콘셉트카 3종을 공개했다.

전환 단계는 SDV의 본격적인 도입에 따라 차량용 디스플레이가 커지고, 확대되는 모습을 보여준다. '대형 P-OLED, P2P’를 통해 기본적인 주행 정보뿐만 아니라 콘텐츠 감상 등 다양한 기능을 탑승자가 편리하게 사용할 수 있다.

진화 단계에서는 자동차를 '이동과 휴식이 공존하는 공간'으로 정의하고, 팝업(Pop-up)형 '48인치 LTPS LCD'와 '18인치 슬라이더블 OLED' 등 사용자의 필요에 따라 디스플레이를 활성화하는 ‘사용자 중심의 솔루션’을 선보였다.

또 신제품 '데코레이티브 필름'은 화면 위에 필름을 부착하는 방식으로, 화면을 사용하지 않을 때는 기존 인테리어 소재인 카본 또는 나무처럼 보이게 해 디스플레이가 차량 인테리어와 완벽한 조화를 이룰 수 있게 해준다.

자동차가 스스로 목적지까지 가는 동안 대시보드에 설치된 ‘57인치 P2P LCD’로 화상 회의를 하거나 천장에 설치된 ‘32인치 슬라이더블 OLED’로 영화를 감상하는 등 탑승자가 차 안에서도 업무부터 여가에 이르는 일상생활을 누릴 수 있도록 하는 솔루션이다.

라스베이거스=김평화 기자 peace@asiae.co.kr