은행권, 연체대출 정리작업 착수…“선제적 리스크 강화”

우리銀, 지점에 '연체대출 관리방안' 제출 요청
하나은행은 본점 차원서 연체여신 감축안 논의
한국경제연구원 "내년 말 연체율 증가할 것"

[아시아경제 송승섭 기자] 은행권에서 연말 전사적인 연체대출 줄이기 작업에 착수했다. 지표는 건전하지만 앞으로의 경기 흐름을 고려해 선제적인 리스크를 털어내고 건전성을 강화하려는 조치로 풀이된다.

14일 금융권에 따르면 우리은행은 이달 1일 모든 영업점에 ‘거액 연체대출 관리방안 제출요청’ 공문을 발송했다. 연말 연체대출 관리로 자산 건전성을 높이는 게 목적이다. 이를 위해 5억원 이상의 거액 연체 차주 정리 계획안을 작성해 6일까지 제출하라고 지시했다. 그러면서 “성공적인 연말 결산을 위해 영업점에서는 연체 정리와 신규 연체가 발생하지 않도록 사후관리에 최선을 다해달라”고 강조했다.

우리은행은 지난달 30일에도 각 영업점에 예·적금 담보대출 부문에서 연체 사후관리를 요청했다. 연체계좌 정리는 대출만기가 끝난 차주와 아닌 차주로 나눠 진행했다. 대출만기가 만료된 고객의 경우 미납이자가 발생하면 고객의사에 따라 대출을 연장하거나 회수하도록 했다. 차주가 연락이 닿지 않으면 상계 등의 방법을 활용해 회수한다. 상계는 채권·채무를 소멸시키는 작업으로 예·적금을 미납이자로 충당하는 식이다. 대출만기가 끝나지 않았다면 안내장 발송이나 유선통지로 미납이자를 징수한다.

지난달 25일에는 연체대출 전반에 대한 감축 조치가 이뤄졌다. 연체가 3개월 지난 대출은 여신관리부로 즉시 이관하거나 대손상각을 신청하는 게 핵심이다. 연체기간 1개월 경과 건도 여신관리부로 조기 이관을 신청하라고 안내했다.

금리 오르면 내년말 연체율 두배씩 오른다

우리은행의 연체대출금은 11월말 기준 6670억원으로 추산된다. 연체비율은 0.23%로 낮은 수준을 유지했다. 지난해 말과 비교하면 5200억원(0.19%)에서 1470억원(0.03%포인트) 소폭 상승했다. 우리은행 관계자는 “현재 대출 시장을 생각하면 늘었다고 보기 어렵다”면서 “향후 경기전망을 고려해 선제적으로 리스크를 관리하기 위한 차원”이라고 설명했다.

신한은행에서도 최근 일선 영업점에 연체율을 관리하라는 지침을 전달했다. 신한은행 관계자는 “연중 건전성 관리를 위해 연체율은 상시 모니터링하고 있다”면서도 “12월은 모든 영업이 마무리되는 시기라 연체발생 예상 고객에 대한 채무조정을 적극 지원하는 등 연체율이나 건전성을 특히 집중해서 관리하고 있다”고 귀띔했다.

하나은행의 경우 지점에 지시를 내리진 않았지만 본점 차원에서 연체여신 감축방안 논의를 시작했다. 신용·리스크 등 연체율과 관련된 부서들이 정기적으로 회의를 열고 방안을 모색하는 식이다. 하나은행 관계자는 “부서별로 연체를 줄이는 방법에 대해 고민하고 있다”면서 “연말에만 하고 끝내는 건 아니고 정기적으로 할 예정”이라고 얘기했다.

금융권에서는 내년에도 이자 부담 증가에 따라 연체지표가 악화할 것으로 우려하고 있다. 3.25%인 한국의 기준금리가 미국을 비롯한 주요국 결정에 따라 추가 인상될 가능성이 높아서다. 한국경제연구원은 지난달 보고서를 내고 올해 9월부터 내년 연말까지 가계와 기업의 이자부담이 33조6000억원 늘어날 것이라고 분석했다. 연체율은 기업부문이 0.27%에서 내년 말 0.555%로, 가계는 0.56%에서 1.02%까지 오를 것으로 예측했다.