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[2017 제네바모터쇼]기아차, 니로 PHEV 세계 최초 공개

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프리미엄 퍼포먼스 세단 '스팅어' 유럽 무대 첫 선

[2017 제네바모터쇼]기아차, 니로 PHEV 세계 최초 공개 기아차 스팅어
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[아시아경제 송화정 기자]기아자동차는 7일(현지시각) 스위스 제네바 팔렉스포에서 열린 '2017 제네바 국제 모터쇼'에서 니로 플러그인 하이브리드(PHEV), K5(현지명 옵티마) 스포츠왜건 PHEV 등 2종의 친환경 모델을 세계 최초로 공개했다. 이와 함께 프리미엄 퍼포먼스 세단 스팅어와 지난 1월 국내 출시된 신형 모닝을 유럽 시장에 처음으로 선보였다.

마이클 콜 기아차 유럽법인 최고운영책임자(COO)는 "이번 제네바 모터쇼에서 선보이는 신차들은 유럽 시장에서의 기아차의 포부와 점차 높아지는 위상을 분명히 보여준다"고 말했다.


◆스팅어, 3개 심장 품고 유럽 공략= 기아차는 이번 모터쇼에서 스팅어를 유럽 시장에 처음으로 공개했다.

스팅어는 기아차의 모든 디자인 역량과 연구개발(R&D) 기술력이 집약된 후륜 구동 기반의 5인승 세단이다. 지난 2011년 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보인 콘셉트카 GT의 디자인을 기반으로 양산차로 탄생했다.


스팅어는 역동적이고 고급스러운 디자인, 파워풀한 동력성능, 차체강성 강화와 첨단 안전사양 탑재, 여유로운 실내 공간 확보 등 혁신적인 스타일과 강력한 주행성능을 겸비해 프리미엄 퍼포먼스 세단으로서 경쟁력을 갖췄다.


기아차는 ▲2.0 터보 GDi ▲3.3 터보 GDi 등 지난 1월 디트로이트 모터쇼에서 선보인 2종의 가솔린 엔진 외에 ▲디젤 R2.2 엔진을 추가한 3가지 엔진 라인업을 바탕으로 유럽 시장을 공략할 계획이다. 특히 3.3 터보 GDi 모델은 단 5.1초만에 100㎞/h에 도달할 수 있어 기아자동차 중 가장 빠른 가속을 자랑한다. 2세대 후륜 8단 자동변속기가 기본 장착돼 부드러운 변속감뿐만 아니라 주행감의 개선과 연료 효율성 향상 등의 효과를 제공한다.


기아차의 첨단 지능형 안전 기술 브랜드인 '드라이브 와이즈'가 적용된 스팅어는 부주의 운전 경보시스템(DAA, 차선 이탈 방지 시스템(LKAS) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기술이 장착됐다.


기아차는 스팅어를 4분기 중 유럽 시장에 출시한다는 계획으로, 국내 시장에는 2분기 중 선보일 예정이다.

[2017 제네바모터쇼]기아차, 니로 PHEV 세계 최초 공개 기아차 니로 PHEV


◆니로 PHEV·K5 스포츠왜건 PHEV, 세계 최초 공개= 기아차는 이번 모터쇼에서 니로의 PHEV 모델과 K5 스포츠왜건 PHEV 모델을 세계 최초로 공개했다.


니로 PHEV는 최고출력 105마력(PS)과 최대 토크 15.0kg·m의 1.6 GDi 엔진에 8.9kWh의 리튬 이온 폴리머 배터리와 44.5kW 모터를 탑재해 최고 합산출력 141마력(PS), 최대 합산토크 27.0kg·m의 동력성능을 갖췄다.


기아차는 니로 PHEV가 고효율 배터리와 고출력 모터 시스템을 적용한 만큼 최고 수준의 연비를 달성할 수 있을 것으로 기대하고 있으며 1회 충전 시 전기만으로 55㎞(유럽 인증 기준) 이상 주행하는 것을 목표로 하고 있다.


우수한 경제성과 가속 성능, 친환경성을 두루 확보한 니로 PHEV는 2분기 중 국내에 출시될 예정으로, 유럽시장에는 3분기 중 선보일 예정이다.


K5 스포츠왜건 PHEV는 유럽 시장 전략 모델인 K5 스포츠왜건 차량의 PHEV 모델로 최고출력 156마력(PS), 최대토크 19.3kg·m의 2.0 리터 GDi 엔진에 11.26kWh의 리튬 이온 폴리머 배터리와 50Kw 모터를 탑재해 최고 합산출력 205마력(PS), 최대 합산토크 38.24kg·m의 동력성능을 갖췄다. 올해 3분기 중 유럽 시장에 출시될 예정이다.

[2017 제네바모터쇼]기아차, 니로 PHEV 세계 최초 공개 기아차 신형 모닝(현지명 피칸토)


◆신형 모닝 유럽 최초 공개= 기아차는 이번 제네바 모터쇼에서 지난 1월 국내 출시한 신형 모닝을 유럽 시장에 처음으로 선보였다.


신형 모닝은 안전성, 실내 공간, 주행성능, 연비 등 전 부문에서 상품성을 획기적으로 높인 것이 특징이다. 특히 초고장력 강판 적용 비율을 기존 대비 2배인 44%로 확대해 충돌 안전성을 획기적으로 높였을 뿐만 아니라 첨단 주행안전 기술을 다양하게 적용해 주행 안전성을 극대화했다. 최적의 공간 활용성을 바탕으로 넓고 효율적인 실내 공간을 확보했으며 넓은 화물 적재공간과 다양한 수납공간 또한 제공한다.


◆기아차, 차량 16대와 엔진, 변속기 등 전시= 기아차는 이번 모터쇼에서 1479㎡(약 447평)의 전시공간을 마련하고 스팅어·니로 PHEV 등 신차 6대, 프라이드·씨드·스포티지 등 양산차 10대 등 총 16대의 차량을 선보인다.


이밖에도 스팅어에 적용된 가솔린 3.3 터보 GDi 엔진과 8단 자동 변속기를 비롯해 다양한 엔진 및 변속기, 니로 PHEV 절개차 등을 전시함으로써 기아차 브랜드와 신차 알리기에 주력할 계획이다.






송화정 기자 pancake@asiae.co.kr
<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>

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