현대차 미국판매법인장 "제네시스 브랜드로 5년 뒤 美에서 연간 4만대 판매하겠다"

[로스앤젤레스=아시아경제 황진영 기자]

데이브 주코브스키(Dave Zuchowski) 현대자동차 미국법인(HMC) 최고경영자(CEO).

데이브 주코브스키(Dave Zuchowski) 현대자동차 미국판매법인(HMA) 최고경영자(CEO)는 16일(현지시간) “5년 뒤에는 제네시스 브랜드로 미국 시장에서 연간 4만대를 판매하겠다”고 밝혔다. 현대차는 지난해 미국 시장에서 제네시스(1만9133대)와 에쿠스(3578대)를 합쳐서 2만2711대를 판매했다.

주코브스키 CEO는 이날 미국 캘리포니아주 파운틴밸리시에 위치한 HMA 신사옥에서 열린 기자간담회에서 "2020년까지 6종의 제네시스 라인업이 갖춰지고 충분한 물량이 확보된다면 미국 시장에서 제네시스 브랜드로 충분히 경쟁할 만하다"면서 이같이 말했다.

로스앤젤레스 시내에서 남쪽으로 약 80㎞ 떨어진 곳에 위치한 HMA 신사옥은 지난해 초 대지 면적 7만2800㎡(약 2만2000평), 연 면적 4만3600㎡(약 1만3200평) 규모로 완공됐다.

그는 “내년 미국 시장에 선보일 G90(EQ900)은 에쿠스와 차원이 다른 차”라면서 미국 시장에서의 성공을 자신했다.

주코브스키 CEO는 "경쟁사의 고급차는 대부분 모회사의 대중 브랜드 동급 모델과 플랫폼, 파워트레인 등을 공유한다"며 "제네시스는 현대차 모델과 다른 고유의 플랫폼, 파워트레인 등을 갖췄기 때문에 독자 브랜드로도 충분히 경쟁력이 있다"고 말했다.

그는 제네시스 브랜드 운용 방법과 관련해 "기존 딜러사 중심의 숍인숍(Shop in Shop)으로 G90를 론칭한 뒤 제네시스 신규 모델이 추가되면 새로운 딜러망을 확보할 계획"이라며 "제네시스 1, 2세대를 통해 얻은 마케팅과 서비스 경험을 바탕으로 독자적인 브랜드로 성장시킬 것"이라고 설명했다.

주코브스키 CEO는 에쿠스가 미국시장에서 성공하지 못한 가장 큰 원인으로 구동방식을 꼽았다. 그는 "에쿠스가 미국에 진출한 2010년 말에는 미국 고급차 시장은 이미 4륜구동 차가 주를 이루고 있었다"며 "에쿠스는 후륜구동이어서 고급차로서 미국 시장에 크게 어필하지 못했다"고 말했다.

지난해 미국 시장에 출시된 2세대 제네시스에는 전자식 상시 4륜 구동시스템 'H-TRAC'이 적용되면서 프리미엄 브랜드와 동일한 구동방식을 갖췄다.

미국 캘리포니아주 파운틴밸리시에 위치한 현대자동차 미국법인(HMC) 신사옥. 지난해 초 대지 면적 7만2800㎡ 규모로 완공됐다.

주코브스키 CEO는 "현대차의 올해 미국 판매 목표는 76만5000대"라며 "판매 주력 차종인 엘란트라(아반떼)를 이번 주 론칭하고 내년 1월 제네시스 G90를 미국 디트로이트 모터쇼에서 공개할 계획"이라고 밝혔다.

현대차의 올해 1~10월 미국 시장 판매량은 전년 같은 기간보다 5.0% 증가한 63만8195대다. 이런 추세라면 지난해 세웠던 연간 72만5718대 기록을 경신할 것으로 보인다.

로스앤젤레스=황진영 기자 young@asiae.co.kr