평창동계올림픽 봅슬레이 트랙, 국내 기술로 시공

2018 평창동계올림픽 봅슬레이 트랙 조감도

[아시아경제 이민찬 기자] 2018년 평창 동계올림픽 봅슬레이 경기에 순수 우리 기술로 개발·시공된 트랙이 사용된다. 이는 봅슬레이·루지·스켈레톤 겸용 트랙에 사용할 수 있으며, 약 100억원에 이르는 수입대체 효과가 발생할 것으로 전망된다.

국토교통부는 국토교통기술지역특성화사업의 일환으로 산악지역 기후변화대응 기능성 콘크리트를 개발해 봅슬레이·루지·스켈레톤 겸용 트랙 시공기술 국산화에 성공했다고 11일 밝혔다.

지난해 6월 강원도 평창 알펜시아에서 봅슬레이연맹과 루지연맹, 해외 전문가, 동계올림픽 조직위원회, 시공사 등이 참여한 해당 트랙 모크업(Mock-Up) 테스트를 마쳤다. 다음 달 시공사와 기술실시계약을 체결한 뒤 내년 말 완공 예정이다.

국토부 관계자는 "겸용 트랙 시공기술이 국산화돼 2018 평창 동계올림픽 경기장에 순수 국내 기술이 적용될 예정"이라며 "이를 통해 예상되는 수입대체 효과는 약 100억원에 이를 전망"이라고 말했다.

이어 "이 기술은 박판다중곡면 시공기술로도 활용이 가능해 다양한 형태의 비정형 건축물에도 적용할 수 있다"면서 "지역현안 해결과 기술경쟁력 강화라는 점에서도 긍정적인 효과가 예상된다"고 덧붙였다.

이민찬 기자 leemin@asiae.co.kr