다시 뛰는 포스코…글로벌 생산체제 확충

[아시아경제 박민규 기자] 포스코가 올해 인도네시아 일관제철소 등 글로벌 생산체제 구축에 박차를 가하며 다시 뛸 채비를 하고 있다.

올해 국내외 철강경기는 여전히 어렵겠지만 글로벌 조강 생산능력 확충 및 소재부문 매출 증대 등을 통해 수익성과 성장성을 동시에 잡겠다는 방침이다.

정준양 포스코 회장은 지난 29일 서울 여의도 한국거래소(KRX) 국제회의장에서 열린 최고경영자(CEO)포럼에서 "인도네시아 일관제철소는 올 연말 가동에 들어갈 것"이라며 "수익구조로 돌아서는 것은 내년 말 정도로 예상한다"고 밝혔다.

포스코는 인도네시아 일관제철소뿐 아니라 올 연말 200만t 규모 포항 제3 파이넥스 공장도 준공할 예정이다. 이를 통해 포스코는 고망간강·트윕강(두께가 얇은 고강도 자동차강판)과 같이 독보적인 기술력을 보유한 고부가가치 제품 개발에 적극 나서 올해 총 140종의 신제품을 선보일 계획이다.

아울러 포스코는 발레·동국제강과 함께 200만t 규모 브라질 일관제철소 건설에도 참여하고 있다. 2015년 완공이 목표다.

인도에서 광산개발 및 일관제철소 건설도 추진 중이다. 포스코는 2005년 6월 인도 오디샤 주정부와 연산 1200만t 규모 일관제철소 건설 프로젝트에 대한 양해각서(MOU)를 맺었다. 그러나 환경오염 및 이주 보상 문제를 놓고 현지 주민들의 반대가 심한 데다 철광석 채굴권과 관련한 주정부와 현지 사업자 간 소송 등으로 사업 추진에 어려움을 겪고 있다.

포스코는 인도 일관제철소 건설에 앞서 지난해 5월 인도 마하라슈트라주에 45만t 규모 아연도금강판 생산공장(CGL)을 준공했다. 같은 해 3월과 6월에는 인도 냉연공장 및 전기강판공장 건설에 각각 착수했다. 일관제철소 건설이 지연되는 상황에서 우선 생산공장들을 확보해 초석을 다지려는 것이다.

이외에도 포스코는 지난해 7월부터 중국 아연도금강판공장 시운전에 들어갔고 터키에 스테인리스강 냉연공장도 짓고 있다.

포스코는 이 같은 글로벌 생산기지 확충으로 글로벌 조강능력을 지난해 4000만t에서 2015년까지 4800만t으로 늘릴 계획이다.

정 회장은 "올해 글로벌 생존경쟁은 더욱 치열할 것"이라며 "독점적 기술경쟁력과 혁신으로 '가치경영'을 실현하고 수익성과 성장성을 안정적으로 확보해 위기를 기회로 전환시켜 나가겠다"고 말했다.