세월호 선체중량 1.6만t…운송장비 120축 추가키로

받침대 지지대(브라켓) 정리 작업 중인 세월호

[아시아경제 조슬기나 기자]정부가 세월호 인양 마지막 관문인 육상거치를 남겨두고 특수운송장비인 모듈 트랜스포터(Module transporter: MT) 120축을 추가하기로 했다. 오는 10일을 넘기면 다음 소조기까지 보름 이상을 기다려야하는 만큼 8일 오전까지는 추가 장비동원을 마친다는 방침이다.

이철조 해양수산부 세월호 현장수습본부장은 7일 오전 브리핑에서 “테스트 결과를 토대로 총 120축을 추가하기로 했다”며 “전일 밤부터 추가 MT 배치를 위한 설계와 동원에 착수한 상태”라고 밝혔다.

그동안 정부는 세월호 무게를 1만4952t으로 추정해왔으나, 전일 MT로 세월호 선체를 들어올리는 테스트를 진행한 결과 이보다 1000t가량 무거운 1만6000t으로 파악됐다. 이에 따라 대당 최고 40t을 들어 올릴 수 있는 MT를 120축 추가해, 총 600축 동원한다는 방침이다.

설계작업과 준비작업은 이날 밤, 추가 장비동원은 늦어도 8일 오전까지 완료될 것으로 예상된다. 단순히 장비를 추가 투입하는 것뿐 아니라, 1차 운송 테스트를 통해 세월호 선미 객실 부분 등에 하중이 집중된 것으로 나타난 만큼 무게중심을 찾아 분산하는 것이 중요하다.

이 본부장은 “추가 MT 진입을 위해 선체 받침대 지지대를 정리하고, 객실측 빔 9개의 길이를 50~60cm 연장하는 작업을 진행 중”이라며 “수중수색을 위해 필요한 지장물 수거 작업도 6일 12시경부터 재개해 무어링 라인(묘박 줄) 2줄을 제거했다”고 설명했다. 수습본부는 운송장비들이 목포 신항에 도착하면 테스트를 거쳐 오는 10일까지 세월호 육상 운송을 완료한다는 계획이다.

이와 함께 수습본부는 선내 수색을 위한 사전 조사작업도 돌입했다. 이날 오전 10시30분부터 약 1시간가량 코리아셀비지 소속 4명이 선수 좌현 4층 A데크에 진입해 조사한다.

한편 이날 오전 10시 기준으로 새롭게 수습된 뼛조각과 유류품은 없었다. 지금까지 뼛조각 20점, 유류품 101점이 수습됐다.

세종=조슬기나 기자 seul@asiae.co.kr