[아시아경제 김유리 기자]지난 주까지 코스피 시장에서 '개인은 던지고 외국인·기관은 담는' 흐름이 이어졌다. 특히 외국인은 최근 비차익거래를 중심으로 한 '사자'세를 나타내면서 향후 수급에 대한 기대감 역시 불러일으켰다. 그러나 주말 사이 국제 신용평가사 스탠더드앤드푸어스(S&P)가 프랑스 등 유로존 9개국의 신용등급을 강등하면서 변수는 늘었다. 외국인은 잠시 주춤한 후 '사자' 흐름을 이어갈까, 증시 이탈을 가속화할까.
15일 한국거래소(KRX)에 따르면 올해 들어 외국인은 코스피 시장에서 1조2733억원어치를 사들였다. 업종별로는 운수장비(9655억원)에 가장 큰 관심을 가졌다. 지난 13일 현대중공업 블록딜(대량매매) 매물의 영향이 컸으나 이밖에 삼성중공업, 현대모비스, 현대차, 기아차, 만도 등 여타 운수장비 업종도 외국인 순매수 상위에 이름을 올렸다.
화학과 철강금속에 대한 관심 역시 높았다. 각각 2127억원, 1337억원어치를 순매수했다. 많이 담은 종목 가운데서도 OCI, S-Oil, SK이노베이션 등 정유·화학주들과 포스코, 현대제철 등 철강주들이 눈에 띄었다.
증시 전문가들은 특히 최근 외국인이 비차익거래를 중심으로 수급 개선을 나타내고 있다는 점에 주목했다. 대부분 장기투자자금으로 추정돼, 이들이 지수의 밑단을 단단히 지탱할 가능성이 높아졌다는 이유에서다. 외국인은 최근 9거래일 연속으로 총 1조1509억원 규모의 비차익 순매수를 기록했다. 같은 기간 개별종목은 오히려 순매도했다는 점을 생각하면 눈에 띄는 움직임이다.
김현준 IBK투자증권 애널리스트는 "비차익 외국인 물량은 주로 외국인 장기투자자금으로 추정된다"며 "실제 장기투자자금으로 분류되는 한국관련 4대펀드로도 3주 연속 자금이 순유입됐다"고 설명했다. 장기자금 유입이 지속된다면 국내증시의 하방경직성 확보에도 도움이 될 것이라는 설명이다.
그러나 주말 사이 S&P의 유로존 9개국 신용등급을 강등으로 유럽 금융기관 등이 유동성 확보에 나설 수 있어 걱정은 커졌다. 전문가들은 그러나 유럽계 투자자들이 유럽 재정위기가 불거진 지난해 대규모의 자금 회수를 진행했기 때문에 추가이탈 규모는 크지 않을 것이라고 진단했다. 지난해 유럽계 자금을 포함해 국내증시를 이탈한 외국계 자금은 10조원대다.
오성진 현대증권 리서치센터장은 "이번 등급 강등으로 유럽계 투자자들이 국내 증시에서 자금을 대거 회수해갈 가능성은 낮다"며 "프랑스, 독일 자금은 3~4조원 가량으로 제한적린 가운데 헤지펀드와 영국계 자금의 동향을 살펴야겠지만 여기서 역시 '대거 인출' 가능성은 크지 않다"고 말했다.
김유리 기자 yr61@
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