"청년 교통비 줄이겠다"… 서울시, 기후동행카드 '청년권' 출시

오세훈 서울시장, 국토부 장관 등 만나 대중교통 혁신안 논의
서울시 '기후동행카드' 이어 'K-패스', 'The 경기패스' 등 출시
오 시장 "대중교통 체계 도약… 더 나은 이동 위해 혜택 추가·발굴"

서울시가 만 19~34세 청년을 위한 기후동행카드 '청년권'을 출시한다. 이들의 교통비 부담을 완화하고 사회·경제활동에 활발하게 참여할 수 있도록 지원하기 위한 조치다. 오세훈 서울시장은 "시민 여러분께 더 나은 이동의 경험을 제공하기 위해 계속해서 혜택을 추가·발굴하겠다"고 밝혔다.

22일 서울시는 오 시장이 이날 오후 서울 중구 프레스센터에서 김동연 경기도지사, 박상우 국토교통부 장관, 유정복 인천광역시장과 만나 기후동행카드 등 수도권 대중교통 서비스 혁신을 위한 협력 방안을 논의했다고 밝혔다.

김동연 경기도지사, 박상우 국토교통부장관, 오세훈 서울특별시장, 유정복 인천광역시장(왼쪽부터)이 22일 서울 중구 프레스센터에서 열린 기후동행카드?K-패스?The 경기패스?l-패스 등 대중교통 정기권 합동설명회에 참석해 손을 맞잡고 있다. 사진=조용준 기자 jun21@

1월 서울시의 '기후동행카드'를 시작으로 5월 국토부의 'K-패스', 경기도의 'The 경기패스', 인천시의 'I-패스' 시행이 예정된 상황에서 대중교통 할인 정책들의 협력 체계를 강화하고 정보 및 기술을 공유하기 위한 자리다.

이중 서울시의 '기후동행카드'가 가장 먼저 선보인다. 월 6만원 대로 서울시 지하철, 버스, 따릉이를 모두 이용할 수 있는 국내 최초 무제한 교통권으로 오는 27일 공개된다. 서울시 관계자는 "지하철과 버스와 같은 기존 대중교통뿐만 아니라 따릉이와 리버 버스 등 차세대 교통수단까지 무제한 방식으로 확장함으로써 다양한 교통 옵션을 제공해 승용차 이용자가 친환경 교통으로 수단을 전환하는 것을 기대할 수 있다"며 "더 나아가 문화, 체육시설까지 포괄한 다양한 옵션 요금제를 개발해 시민의 선택권을 확대하고 보다 편리한 서비스를 제공할 계획"이라고 전했다.

특히 서울시는 상반기 중 '기후동행카드' 청년권을 출시하기로 했다. 청년들의 경제적 부담을 완화하고 사회·경제활동에 활발하게 참여할 수 있도록 하기 위한 지원책이다. 대상은 만 19세~34세의 청년들로, 이들은 월 5만8000원 정도로 '기후동행카드'를 사용할 수 있다. 시행 시기나 신청 절차 등 구체적인 사항은 추후 발표 예정이다.

서울시는 시범사업 기간 중 김포, 인천까지 서비스 범위를 확대해 서울로 출퇴근하는 인근 지역 주민들까지 '기후동행카드' 혜택을 경험할 수 있는 기회도 제공하기로 했다. 이를 위해 '기후동행카드' 참여를 희망하는 자치단체와는 적극 협의에 나설 방침이다.

한편 이날 국토부는 오는 5월부터 월 15회 이상 정기적으로 시내버스와 지하철과 같은 대중교통을 이용하는 경우, 지출 금액의 일정 비율(일반인 20%·청년층 30%·저소득층 53%)을 다음 달에 환급해 주는 'K-패스'를 출시한다고 밝혔다. 'K-패스'를 기반으로 지역 특성에 따라 혜택을 차별화한 경기도의 'The 경기패스'와 인천시의 'I-패스'도 함께 운영된다. 오 시장은 "2024년은 1월에 출시되는 서울시 '기후동행카드'를 신호탄으로 대한민국 대중교통이 한 단계 도약하는 한 해가 될 것"이라고 자신했다.