현대차-두산퓨얼셀, 수소연료전지 분산발전 실증 MOU 체결

변동부하 대응 가능 수소전지 분산발전시스템 실증 및 분산발전 신규사업 모델 발굴

[아시아경제 김지희 기자] 현대자동차와 두산퓨얼셀이 수소연료전지 분산발전시스템의 개발과 실증에 공동 착수한다. 분산발전이란 전력소비지역 부근에 소규모로 분산해 배치할 수 있는 발전설비를 의미한다.

현대차는 두산퓨얼셀, 울산테크노파크와 함께 7일 현대차 의왕연구소에서 ‘마이크로그리드용 수소연료전지 분산발전 실증을 위한 상호협력 MOU’를 체결했다고 밝혔다. 이날 체결식에는 오재혁 현대차 전략기술본부 미래기술연구실장 상무, 문상진 두산퓨얼셀 R&D·신사업본부장 상무, 우항수 울산테크노파크 에너지기술지원단장 등이 참석했다.

양사는 이번 양해각서 체결을 통해 변동부하 대응이 가능한 수소연료전지 분산발전시스템에 대한 실증과 분산발전 신규 사업 모델 발굴을 추진한다. 함께 실증을 진행할 수소연료전지 발전시스템은 현대차의 고분자전해질 연료전지와 두산퓨얼셀의 인산형(액체상태 인산염을 매트릭스에 함침시켜 전해질로 사용하는 것) 연료전지를 결합한 하이브리드 타입이다. 시스템이 구축될 울산테크노파크가 인프라 공사와 운영, 지원을 담당한다.

빠르게 출력조절이 가능한 현대차의 고분자전해질 연료전지가 급격한 변동부하 대응을, 두산퓨얼셀의 인산형 연료전지가 상대적으로 완만한 변동부하 대응을 담당한다. 두 방식 결합을 통한 효율적인 발전시스템 운영으로 전력수급 안정화와 안정적인 전력공급을 위한 여유 전력인 운영예비력 저감이 가능하다.

현대차는 이번 협력을 계기로 ▲발전용 연료전지 보급 활성화 ▲전력수급 불균형 해소를 위한 분산발전 산업 육성 ▲수소 산업을 포함한 지역경제 활성화를 위해 노력할 계획이다.

수소연료전지 분산발전시스템은 필요한 시기에 즉시 출력 조절이 가능해 최근 급증하는 태양광, 풍력 등 친환경 신재생에너지에 의한 전력수급 변동성 및 전력망 불안정성을 해소할 수 있다. 아울러 수소경제 활성화에도 기여할 것이란 게 현대차의 설명이다.

현대차 관계자는 “전 세계적으로 전력수급 불균형 문제가 대두되는 가운데 대표적인 분산전원인 연료전지 발전이 하나의 해결책이 될 수 있다”며 “이번 협력을 통해 발전용 연료전지 보급 활성화 및 수소사회 비전 달성에 기여할 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.