2019년 여의도~광화문~강남 자전거도로 생긴다

서울시, 종로BRT·동대문 방면 일방 자전거도로는 연말에 개통

사진=아시아경제DB

[아시아경제 금보령 기자] 종로 등 서울 도심에 자전거도로가 대폭 늘어난다. 여의도~광화문~강남을 잇는 자전거도로도 오는 2019년에 개통된다.

서울시는 올해 연말에 종로 중앙버스전용차로(BRT)와 자전거전용도로 1개 차로(동대문 방면 일방)를 개통한다고 4일 밝혔다.

현재 종로에서는 왕복 8차로를 6차로로 줄여 중앙버스전용차로를 만드는 공사가 한창이다. 버스전용차로 2개, 일반차로 4개에서 일반차로 최소 폭을 3m로 줄였다. 기존에는 도로마다 폭이 다 달라 3m 이상 되는 것도 있었다. 시는 여기서 얻은 여유 공간으로 폭 1.5m의 자전거전용도로를 만들 계획이다. 차로와 자전거전용도로 사이에는 안전펜스를 설치한다.

종로에 생기는 자전거전용도로는 세종대로에서 시작해 청계천 방면으로 이어진다. 동대문에서 광화문으로 갈 때는 청계천 자전거우선도로를 이용하면 된다. 광화문과 동대문 사이를 자전거로 순환할 수 있게 되는 셈이다.

청계6가~청계광장 방면 자전거도로 2.8㎞ 구간은 내년 중에 정비한다. 특히 자전거우선도로를 자전거전용도로로 변경할 예정이다. 자전거우선도로는 자동차와 자전거가 함께 다니면서 자동차가 자전거에 양보해야 하는 도로다.

시는 2019년부터 여의도~광화문~강남 구간을 자전거로 다닐 수 있도록 내년 중 자전거도로 확충 공사를 시작한다. 청계천로와 마포대로에 만드는 총 5.3㎞ 구간 자전거도로에는 예산 53억5000만원을 배정해둔 상태다.

마포대로 2.5㎞ 구간에 자전거도로를 만들면 광화문에서 시작해 강북삼성병원, 충정로, 마포를 지나 한강변으로 빠져 여의도까지 자전거로 갈 수 있게 된다.

또 청계천 자전거도로를 정비하면 중랑천을 따라 한강변으로 나가 강남으로 넘어가는 것도 가능하다. 강남으로 갈 때는 잠실철교, 잠수교, 광진교, 마포대교, 한강대교 등 자전거도로가 있는 곳을 이용하면 된다.