티웨이항공 "내년 증시 상장…북미·유럽노선 진출"

[아시아경제 조유진 기자] 티웨이항공은 내년 기업공개(IPO)를 추진해 대형기 10대를 도입하고 북미·유럽 등 장거리 노선에 진출한다는 장기 비전을 발표했다.

티웨이항공은 29일 서울 더플라자 호텔에서 정홍근 대표를 비롯한 임원진 10여명이 참석한 가운데, 창립 이후 첫 기자간담회를 열고 이같이 밝혔다.

티웨이항공은 오는 2020년부터 2025년까지 중·대형기 총 10대를 도입해 저비용항공사(LCC) 최초로 유럽과 북미지역을 운항하는 장거리 노선을 개설할 계획이다.

정 대표는 "운수권이 필요없는 독일 프랑크푸르트를 비롯해 호놀룰루와 인도 노선을 시작으로 장거리 노선을 개척할 계획"이라면서 "이를 위해 2025년까지 대형기 10대를 도입해 총 50대의 기재를 갖추겠다"고 밝혔다.

중단거리 노선에도 대형기를 투입하는 등 탄력적인 노선운영 전략을 통해 수익성을 조기에 확보하겠다는 계획이다. 또 지난해 설립한 중국 본부를 비롯해 성장성 높은 해외 거점 지역에 프렌차이즈를 설립하고, 얼라이언스와 코드쉐어 확대를 통해 영업력을 강화한다는 계획이다.

항공정비(MRO) 사업 진출을 통해 자체 정비 능력도 강화한다는 목표다. 정 대표는 "운항정비뿐만 아니라 엔진정비 등 중정비까지 자체적으로 수행할 수 있도록 정비 부문 투자를 확대할 계획"이라며 "자체 격납고를 갖추고, 운항승무원과 객실승무원의 안정적인 훈련이 가능한 시뮬레이터와 트레이닝 센터를 설립하는 방안도 검토 중"이라고 말했다.

그는 "지금은 운수권으로 막혀 있지만 향후 5~10년 안에는 중국과의 항공자유화가 가능해질 것으로 내다보고 있다"면서 "조인트벤처(JV)나 해외법인 설립을 통해 중국 일본 동남아 지역 사업을 확장하겠다"는 계획이다.

내년 증시 상장 계획도 밝혔다. 정 대표는 "내년 증시 상장을 목표로 준비 중"이라면서 "이를 통해 재무건전성을 강화하고 투명경영을 실천해 대표 저비용항공사로서의 입지를 공고히 할 것"이라고 말했다.

티웨이항공은 올해 1분기 매출액 1360억원, 영업이익 157억원을 달성했으며 상반기 중 자본잠식 상태를 벗어났다. 지난 2013년 이후 4년 연속 영업이익 흑자를 기록중이다.

정 대표는 "연말까지 매출액 5500억원과 영업이익 450억원 달성을 목표로 하고 있다"면서 "추가적인 LCC 설립에 대한 시장 상황, 소형 기종 자체가 갈 수 있는 노선의 한계를 벗어나 글로벌 네트워크 LCC가 되겠다"고 말했다.

조유진 기자 tint@asiae.co.kr