[2017 車시장 전망] 수출만 회복… 새해에도 반등 힘들 듯

[아시아경제 배경환 기자] 내년 국내 자동차 시장도 밝지 않다. 노조의 장기 파업, 개별소비세 인하 종료로 인한 마이너스 성장세가 내년에도 이어질 전망이다. 전문가들은 노후 경유차 교체 세제지원에도 불구하고 경제성장률 둔화로 인한 민간 소비심리가 크게 위축될 것으로 분석했다. 다만 수입차 점유율은 늘어나고 국산차 수출은 다소 개선될 것으로 보인다.

한국자동차산업협회 분석에 따르면 2017년 내수에서 국산차는 전년대비 4.0% 줄어든 148만대를, 수입차는 신차 출시와 아우디, 폭스바겐 판매 재개로 전년대비 4.7% 성장한 27만대가 예상된다. 이에 수입차의 국내 점유율은 올해 14%대에서 15%대로 높아질 전망이다.

특히 수입차의 경우 시장을 회복하려는 각 브랜드의 적극적인 마케팅이 강화될 것으로 예상됐다. 수입차 협회가 예상한 2017년 수입차 신규 등록은 23만8000대로 올해 예상대수인 22만8000대보다 4% 늘어난 규모다.

수출은 회복세를 보일 전망이다. 고급 브랜드 출시에 따른 수출단가 상승과 하반기 이후 러시아와 중동 산유국 등 신흥시장의 경기 회복, FTA 관세 인하 등으로 전년대비 0.4% 증가한 269만대를 전망했다. 이에 따라 완성차 수출액도 올해 413억 달러에서 내년 415억 달러로 0.5% 증가할 것으로 분석했다. 지역별로는 동유럽, 중동, 중남미, 아프리카, 오세아니아는 수출이 증가하는 반면 북미와 EU, 아시아는 감소할 것으로 봤다.

현대기아차의 시장 회복 가능성도 제기된다. 현대기아차의 경우 전체 매출에서 신흥국 비중이 경쟁사보다 높은 상황에서 신흥국의 수요 회복이 전망돼서다. 글로벌 시장에서는 2017년 러시아와 브라질의 경제가 회복될 것으로 예상하고 있고 인도 경제 역시 높은 성장세를 보일 것으로 보고 있다. 현대기아차의 총 매출에서 러시아와 브라질, 인도 등 신흥국의 판매 비중은 34%다. 시장점유율은 러시아 20%, 브라질 9%, 인도 16% 정도다.

현대기아차의 2017년 목표치는 현대차 500만대, 기아차 310만대 선에서 조율이 이뤄지고 있다. 올해 글로벌 목표는 각각 501만대, 312만대로 현대기아차 합산으로는 소폭 늘렸다. 현대기아차는 내년 SUV(스포츠유틸리티차량) 라인업 확대, 아세안 등 신규시장 개척, 판매 현장의 요구를 차량 개발에 반영하는 '판매 최우선 주의' 등 내년 생산·판매 전략을 확정했다. 잠재시장 개척은 인도 등 아세안 판매를 강화하고 멕시코·중국 창저우 등 신규 공장을 안정화하는데 목표를 뒀다.

박홍재 현대차그룹 글로벌경영연구소 부사장은 "세계 자동차 시장은 2013년 전년 대비 4.6% 성장한 이후 2014년(3.9%), 2015년 2.1%까지 추락했다"며 "올해 3.8%로 소폭 회복하긴 했지만 내년 성장세는 1.9%까지 떨어질 것으로 관측된다"고 밝혔다.

배경환 기자 khbae@asiae.co.kr