포스코 ‘토털 솔루션’ 업체로 변신

제품 개발서 기술이전까지…고객사 경쟁력 지원

[아시아경제 채명석 기자] 제조업체 포스코가 ‘토털 솔루션’ 업체로의 변신을 추진한다.

포스코는 그동안 소재 개발에 주력했던 제품 개발 패턴을 180도 전환해 고객사가 원하는 제품을 개발해 사용 기술까지 이전하는 등 토털 솔루션을 제공하고 고객사 제품의 경쟁력을 높일 수 있도록 다양한 활동을 전개하고 있다.

포스코가 최근 개발해 건설현장에 내놓은 고강도 강관 버팀보와 강관파일이 대표적인 예다.

고강도 강관 버팀보는 한국토지주택공사가 발주한 인천 청라지구 지하차도 공사현장에 적용됐다. 국내 최초로 단위면적당(㎟) 최고 60㎏의 하중을 견딜 수 있는 590㎫급 고강도 강관 버팀보를 개발한 포스코는 그동안 H형강을 사용했던 지반굴착 분야에 이를 적용한 것이다. 이를 통해 H형강에 비해 공사비를 20% 줄이고 작업공기도 6개월 단축하는 효과를 거뒀다.

고강도 강관 버팀보는 인천 청라지구 외에도 상암동 스탠퍼드호텔 건립현장 등 30여개 현장의 설계에 반영됐으며 인천지하철·서울지하철 등 12개 이상의 대형 프로젝트에도 적용될 전망이다.

고객사 엠스틸은 “건설사들이 고강도 강관 버팀보의 경제성과 작업 효율성을 인정하면서 토목 공사에 많이 적용하고 있다”면서 “고객과 윈-윈 하겠다는 포스코의 배려와 기술력이 고강도 강관분야에서 새로운 영역을 발견하는 원동력이 됐다”고 말했다.

호남고속철도 건설현장에는 포스코와 강관사가 공동으로 개발한 고강도 강관파일이 10만t이 사용되는 등 개발 1년만에 각종 건설현장에 적용되는 성과를 거두고 있다.

고강도 강관파일은 포스코와 강관사에게 프로젝트 현장 별로 지반 조건을 고려해 최적의 설계를 구현해 기존 강관파일 대비 최대 40%의 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 호남고속철도 프로젝트도 고강도 강관파일을 적용해 기존 강관파일에 비해 200억원 이상의 원가를 절감할 수 있을 것으로 기대된다.

이밖에 포스코는 자동차·조선업체와 최초 설계부터 그에 맞는 제품을 개발해 적기 공급한다는 고객맞춤활동(EVI, Early Vendor Involvement)을 진행하고 있다.