해외건설 인프라펀드 첫 출범

[아시아경제 황준호 기자] 글로벌 인프라펀드가 첫 출범한다. 투자자 모집에 난항을 겪어 3개월이나 늦어졌으나 펀드 출범에 성공해 그간 해외인프라건설사업의 핵심 쟁점사항이었던 재원조달 문제가 해소될 전망이다.

국토해양부는 22일 2000억원 규모의 글로벌인프라 민·관공동 시리즈(Series) 1호 펀드인 '한국투자사모글로벌인프라특별자산투자신탁1호'의 투자계약식을 체결한다.

이 펀드의 금융주간사는 한국투자신탁운용으로 한국토지주택공사, 한국도로공사, 한국수자원공사, 한국철도공사, 한국철도시설공단, 인천국제공항공사 등 공공기관과 교직원공제회, 한국투자증권 등 민간기관이 참여한다. 공공과 민간은 각각 1000억원씩 투자한다.

또한 국토부는 글로벌인프라펀드 투자의 안전성과 수익성 제고를 위해 해외건설심의위원회의 심의를 거쳐 선정된 사업에 대해 투자타당성조사비용을 지원한다. 또 경쟁력있는 우량사업에 대하여 건설외교를 통한 유리한 협상을 지원할 계획이다.

정부는 지난 7월 타당성 조사 지원대상사업으로 △남수마트라 철도(두산건설) △필리핀 리메이 액화천연가스터미널 및 발전소(SK건설) △인도네시아 파단∼마랑간 고속도로(포스코건설) △베트남 빈호아∼붕따우간 철도(대우건설) △콩고민주공화국 간선도로 현대화사업(동명기술단) 등 5개 건설사업을 선정했다. 하지만 9월경에나 타당성 조사를 위한 용역기관 선정에 나섰으며 최근에서야 조사에 착수했다. 이에 전체 펀드 조성도 2012년 이후에나 마무리될 전망이다.