배경환기자
르노삼성 SM6
[아시아경제 배경환 기자] 르노삼성의 중형 세단 SM6가 누적판매 대수 4만대를 돌파했다.5일 르노삼성에 따르면 지난 3월 출시된 SM6는 9월까지 총 4만503대가 판매됐다. 7.6분에 1대씩 팔려나간 셈으로 4만대를 일렬로 세운 길이는 194km로 이는 서울-속초간 거리에 이른다.SM6 인기의 첫째 요인은 소비자들의 달라진 눈높이를 조준한 고급화에 있다. 르노삼성은 중형차와 준대형 사이에 고급 중형차 시장 가능성을 보고 국내 없던 기술을 쏟아 부었다. 더불어 기존 중형차에서 느끼지 못했던 높은 감성 품질을 내세운 점도 주효했다. 실제 고급화는 트림별 실적으로 나타났다. 최고급 트림인 RE의 판매 비중은 무려 41.9%이며 차상위 트림인 LE(46%)까지 포함하면 전체 판매의 88%를 차지한다. 국산 중형세단 소비자들의 높은 안목과 선택기준이 프리미엄한 차임을 입증한 것이다. 또한 SM6는 가장 성공적으로 중형차 파워트레인 세분화를 이뤄냈다. 우선 SM6 1.6 TCe는 본격적인 다운사이징 가솔린 터보 중형세단 시대를 열었다. SM6 1.6 TCe 누적판매대수는 총 5770대로 월 평균 961대가 판매됐고 이는 타사 경쟁 1.6 터보 차량의 월 100여대 판매와 비교해 압도적으로 높다. 특히 SM6는 디젤 중형세단의 부활을 의미했다. 8월 출시한 SM6 dCi는 9월까지 총 1413대가 판매돼 데뷔와 함께 국산 디젤 중형세단 판매 1위로 점프했다. SM6 dCi는 SM6의 품격과 경차보다 높은 경제성으로 시장에서 폭발적인 반응을 얻고 있다. 르노삼성 관계자는 "SM6 누적 판매 4만대는 시장의 선택은 프리미엄 중형차임을 입증한 동시에 2.0 GDe가 65.3%로 판매를 주도하고 1.6 가솔린 터보, LPG, 디젤 파워트레인이 고르게 높은 비율로 서포트하는 파워트레인 세분화를 이뤄 시장의 새로운 놀이터를 완성했다는 데 의미가 크다"고 말했다.배경환 기자 khbae@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>