이영규기자
남경필 경기지사와 6개 시군 자치단체장은 29일 경기도의회에서 따복택시 도입을 위한 업무협약식을 가졌다. 이번 협약에 따라 따복택시는 5월부터 올 연말까지 시범운행된다.
[아시아경제(수원)=이영규 기자] 남경필 경기지사가 오지마을 등 교통불편지역 주민들의 교통편의를 위해 '따복(따뜻하고 복된)택시'를 확대하겠다고 밝혔다. 따복택시는 대중교통 이용이 불편한 농어촌 교통취약지역 주민들을 위한 교통복지정책으로 남경필 지사의 공약사업이다. 남 지사는 29일 경기도의회 회의실에서 이천ㆍ포천ㆍ여주ㆍ안성ㆍ양평ㆍ가평 등 6개 시ㆍ군과 '경기도 따복택시 도입ㆍ운영을 위한 업무협약식'을 가졌다.남 지사는 이 자리에서 "따복택시는 이용자가 좋아하고, 버스를 도입하는 것보다 비용도 적게 들어 예산 절감 효과도 높은 '1석2조'의 사업"이라며 "도내 시장ㆍ군수들과 협의해 대상지역을 확대하겠다"고 말했다. 따복택시는 오는 5월부터 6개 시ㆍ군, 112개 마을에서 올 연말까지 시범 운행된다. 지역별 운행 댓수는 ▲양평 24대 ▲가평 20대 ▲이천 16대 ▲포천ㆍ여주 각 14대 ▲안성 10대 등 총 98대다. 따복택시 운행은 지역마다 다르다. 여주와 양평 따복택시는 특정일(장날 또는 주2~3일)이나 특정시간을 정해 운행된다. 안성과 포천 따복택시는 주중 3~5일 또는 1일 2회 콜택시 형태로 운행된다. 가평과 이천 따복택시는 운행방향이 아직 결정되지 않았다. 이용요금은 1인당 100원에서 1500원이다. 버스환승이나 면소재지에서 따복택시를 이용할 경우 100원이다. 반면 시ㆍ군청 소재지나 장터 등에 나갈 때는 1100원에서 1500원이다. 나머지 차액은 경기도와 시ㆍ군에서 지원한다. 도는 따복택시 운영을 위해 총 8억3200만원의 예산을 세웠다. 이 중 도비는 전체예산의 30%인 2억5000만원이다. 6개 시ㆍ군은 5억8200만원을 부담한다. 이날 협약식에 참석한 자치단체장들은 따복택시 운행에 대해 기대감을 내비쳤다. 조병돈 이천시장은 "행복택시가 이천지역에서 운행되고 있는데, 시민들의 반응이 좋다. 도에서 지원을 해준다고 해 고맙다"며 "자체 조사한 결과 버스 노선운행보다 택시운행이 60%나 비용절감이 되는 것으로 나왔다. 더 많이 운행되도록 노력하겠다"고 말했다. 도는 따복택시의 사업성과를 분석한 뒤 대상지역 확대를 검토하기로 했다.이영규 기자 fortune@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>