[아시아경제 이초희 기자]삼성증권은 자동차업종에 대해 지난 달 미국 자동차 판매량이 시장 기대에 부응했다며 비중확대를 권고했다.윤필중 애널리스트는 16일 "지난 1월의 미국 자동차 판매량은 전년동월 대비 약 17% 증가하는 호조세를 기록했다"며 "2000~2006년 연평균인 약 1600만대 수준에는 여전히 미치지 못하지만 SAAR는 1260만 대를 기록, 전년대비 10% 내외의 점진적 수요개선을 기대하는 시장 기대에 부응했다"고 평가했다.삼성증권은 GM 및 Ford가 각각 전년대비 22% 및 9% 성장을 시현했으며 토요타도 시장 평균인 17% 가량의 판매량 증가를 기록했다고 밝혔다. 시장 일부에서는 이러한 경쟁 업체들의 부활이 여전히 시장 평균을 상회하며 전년대비 22.0% 및 25.6%의 성장을 시현한 현대차와기아차의 호조세에 부정적인 영향을 미칠 것으로 우려했다.그러나 삼성증권은 상기 언급된 경쟁 3사의 인센티브가 여전히 주요 업체(표 1 참조)의 1월 평균 3300달러를 상회하는 4000달러에 이르고 있고 특히 GM과 Ford의 경우 현대차 및 기아차와의 경쟁 차종이 아닌 소형 트럭 부문의 호조세가 전년대비 성장의 주요 이유 중 하나임을 고려한다면 일부 시장의 우려는 과도하다고 진단했다.삼성증권은 현대차의 경우 미국시장에 출시한 지 이미 약 1년이 소요된 주력 모델인 소나타에 대한인센티브 상향이 신형 엘렌트라 및 엑센트에 대한 인센티브의 하락과 상쇄돼 향후 평균 인센티브는 현재와 비슷한 수준을 유지할 것으로 전망했다.기아차는 K5의 출시로 오히려 인센티브가 향후 감소될 여지(광고비의 상승 여지는 상존)도 있다고 판단했다.그는 "주요 경쟁사의 부활에도 불구하고 양사의 미국시장에서의 판매량 호조세는 유지될 것으로 매수 투자의견을 유지한다"고 설명했다.이초희 기자 cho77love@<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>
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