홍대 클럽거리 골목길 경사로 적색 미끄럼 방지 포장

[서울시 자치구 뉴스]마포구, 유동인구 많은 홍대걷고싶은거리 일대 안전관리 위해 총력 급경사지 일제 조사 구민 안전사고 예방 위한 대책 마련 착수 ... 이기재 양천구청장, 서울시 도시계획위원 위촉 2일부터 임기 2년 시작

골목 경사로 현장을 점검하는 박강수 마포구청장

[아시아경제 박종일 기자] 마포구(구청장 박강수)는 최근 홍대 클럽거리를 중심으로 급경사지를 일제 조사, 구민 안전사고 예방을 위한 대책 마련에 착수했다.

구는 경사가 있으면서 폭이 협소한 홍대클럽거리 인근의 급경사로를 대상으로 보행자의 안전 확보를 위한 ‘미끄럼 방지 포장’을 시행할 계획이다. 미끄럼방지 포장은 사고가 잦은 급경사지, 내리막길에 설치하는 것으로, 보행자 안전을 확보하고 폭설·폭우 상황에서 차량의 안전운행에도 도움을 줄 수 있는 시설이다.

특히 시인성 확보와 안전사고에 대한 경각심 제고를 위해 도로면에 색을 입히는 ‘적색’ 미끄럼 방지 포장을 시행할 예정이다. 색깔이 들어간 미끄럼 방지 포장을 하면 멀리서도 위험 구간임을 알 수 있어 안전한 보행과 운전으로 이어지며 부주의에 의한 사고를 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 이를 위해 구는 최근 홍대클럽 인근 경사로에 대한 전수조사를 마치고 재난관리기금 등 예산확보 후 이달 중으로 공사에 착수할 예정이다.

아울러 구는 교통약자가 이용하는 공공기관의 진출입 경사로 또한 일제 조사를 실시 미끄럼 방지 기능이 있는 유색 보도블록으로 정비해 보행 약자의 안전사고를 예방할 계획이다.

박강수 마포구청장은 “젊은이들이 즐겨 찾는 클럽 등이 밀집해 있는 홍대거리는 유동인구가 많아 인파가 몰릴 경우 상시 위험에 노출될 수 있는 곳”이라며 “특히 좁은 골목이나 경사로는 위급한 상황 시 통행과 접근이 제한되는 사각지대이므로 혹시 모를 사고를 방지하기 위해 조속히 정비해 나가도록 하겠다”고 말했다.

한편, 구는 홍대 걷고싶은거리 일대의 무단 도로점용시설물에 대해서도 이달부터 연말까지 일제 정비를 실시한다. 보행자 통행에 지장을 초래하는 시설물과 입간판 등을 정비하고 상습 위반자에 대해서는 과태료 부과, 물품 강제수거 등 강력히 조치할 계획이라고 밝혔다. 이를 통해 사고 없이 안전한 홍대 거리를 만들어간다는 방침이다.

도시공학 전문가인 이기재 양천구청장이 도시, 주택 정책의 핵심 기구인 서울시 도시계획위원회 위원으로 위촉돼 2일부터 임기를 시작했다.

이번 위촉은 지난 8월 구청장 1명만 참여하던 서울시 도시계획위원회의 구청장 인원을 2명으로 늘려달라는 서울시구청장협의회의 요청에 대한 서울시 화답으로, 이기재 양천구청장과 김경호 광진구청장이 새로 합류하게 됐다.

토목공학(학사) 및 도시공학(석 · 박사) 전공자로 전문성을 갖춘 이기재 양천구청장은 민간 건설회사 근무(10년) 경력과 광역 · 기초자치단체 도시계획위원활동(5년) 등 다년간 실무 경험을 바탕으로 도시계획과 관련된 25개 자치구의 여건과 의견을 효과적으로 대변할 적임자라는 평가를 받는다.

특히 지난 9월에는 이 구청장이 서울시구청장협의회에 제안한 재건축 안전진단 제도개선안이 안건으로 채택돼 국토교통부에 건의된 바 있다.

2일자로 임기를 시작한 이 구청장은 첫 일정으로 11월30일에 열릴 ‘제12차 서울시 도시계획위원회’에 참석할 예정이다.

이기재 양천구청장은 “서울시 도시계획위원회는 도시계획, 정비계획 등 도시, 주택정책의 핵심기구인 만큼 도시공학 전문가의 노하우와 경험을 잘 살려 지자체의 핵심 현안인 재건축, 재개발을 슬기롭게 풀어갈 수 있도록 막중한 사명감을 가지고 위원 활동에 임하겠다”고 말했다.

서울시 도시계획위원의 임기는 2년으로, 자치구청장을 비롯 시의원, 공무원, 도시·건축·교통·환경 등 분야별 전문가 등이 참여하고 있다.

박종일 기자 dream@asiae.co.kr