오는 12월부터 KTX광명역~사당역 직통 셔틀버스 운행

코레일, 광명역 수도권 남부 교통허브 육성 방안 발표
셔틀버스 이용시 광명역~사당역 20분…배차간격 5~10분
3000대 규모 주차빌딩 신축
광명역서 출국수속·인천공항까지 리무진 버스 운행도 추진

[아시아경제 주상돈 기자] 이르면 오는 12월부터 KTX광명역에서 사당을 20분내에 연결하는 직통 셔틀버스가 운행된다. 또 광명역에 3000대 규모의 주차빌딩도 새로 들어선다. 도심공항터미널을 유치해 광명역에서 출국수속을 마치고 인천국제공항까지 리무진 버스로 이동하는 방안도 추진된다.

코레일은 22일 이 같은 내용을 담은 'KTX광명역 이용 활성화 대책'을 내놨다. 이용 활성화를 통해 광명역을 수도권 남부 교통허브로 육성할 방침이다.

우선 코레일은 서울 강남권 주민과 광명역 이용 고객들의 편의성을 높이기 위해 서울 사당역에서 광명역을 연결하는 직통 리무진 셔틀버스 노선이 신설하기로 했다.

광명역은 경부선과 호남선을 모두 이용할 수 있고 국내에서 KTX가 가장 많이 정차하는 역이지만 연계 교통수단이 부족하고 접근성이 떨어졌다. 이 탓에 수도권 남부지역에서 KTX를 이용하려면 광명역 보다 서울역이나 용산역을 찾는 경우가 많았다.

셔틀버스는 오는 12월부터 출퇴근 시간대는 5~10분 간격으로 운행된다. 현재 사당에서 광명까지 시내버스로 이동하면 약 1시간이 소요된다. 코레일은 셔틀버스를 이용하면 20분이내로 이동이 가능할 것으로 보고 있다. 다만 요금 수준과 다른 대중교통수단과의 환승여부는 아직 결정되지 않았다.

그동안 광명역의 이용 불편 사항으로 꾸준히 지적된 주차 문제 해결을 위한 대규모 주차빌딩도 새로 지어진다. 코레일은 광명역 광장 남쪽 부지에 약 3000대를 수용할 수 있는 대형 주차빌딩을 신축하고 주차장에서 승강장까지의 동선도 단축할 계획이다. 주차빌딩이 완공되면 광명역 전체 주차 대수는 현재(2392면) 보다 약 2.3배 늘어난 총 5400여대로 늘어난다. 국내 철도역 주차장 중 최대 규모다. 현재 주차장 건축 설계공모가 진행 중이며 코레일은 광명시 인허가 절차 등을 거쳐 2017년말까지 완공할 계획이다.

또 수도권 광역전철 이용객의 광명역 접근성을 높이기 위해 영등포역~광명역 구간을 운행하고 있는 기존 셔틀 전동열차의 운행횟수도 현재(20회) 보다 대폭 늘릴 방침이다.

이와 함께 코레일은 광명역에 도심공항터미널 유치도 추진하고 있다. 코레일은 항공과 KTX간 연계교통 구축의 일환으로 광명역 구내에 도심공항터미널을 유치해 광명역에서 바로 출국 수속을 마치고 인천국제공항까지 리무진 버스로 이동할 수 있도록 관계기관과 협의하고 있다.

홍순만 코레일 사장은 "광명역과 강남권을 바로 연결하는 고속 셔틀버스 운행과 주차장 확충 등은 서울 강남지역을 포함한 수도권 남부 주민의 고속열차 이용 패턴에 큰 변화를 줄 것으로 기대한다"며 "광명역이 수도권 남부지역의 중심역으로 자리매김할 수 있도록 지자체와 관계기관과 함께 노력해 나가겠다"고 말했다.

주상돈 기자 don@asiae.co.kr