[엇갈린 車실적] RV 덕에 웃은 기아차, '신차·고수익차' 호재

[아시아경제 배경환 기자] 기아자동차는 지난 1분기 매출과 영업익 모두 두 자릿수의 성장세를 보였다. 이 기간 맏형인 현대차가 15% 급락한 영업익을 기록하는 등 저조한 실적을 기록한 것과 대조적이다. 기아차는 2분기 이후에도 대외 경영환경의 변화가 극심할 것으로 전망했지만 경쟁력 있는 신차를 앞세워 판매량을 늘리겠다는 전략이다.

기아차 'The SUV, 스포티지'

1분기 기아차는 매출 12조6494억원, 영업익 6336억원, 당기순이익 9446억원을 거뒀다. 무엇보다 기아차의 분기별 실적이 지난해부터 매출액과 영업이익 등 주요 지표에서 모두 성장세를 보이고 있는 대목은 고무적이다. RV 판매비중 확대와 신차효과, 원화 약세 등의 영향으로 매출액은 지난해 2분기부터, 영업이익은 지난해 3분기부터 각각 전년대비 증가로 전환된 이후 올해 1분기까지 매분기 전년대비 플러스 성장을 이어왔다. 특히 생산을 앞둔 기아차 멕시코 공장도 호재다. 5월부터 가동될 예정으로 기아차는 이를 통해 북미는 물론 중남미 시장까지 안정적인 시장점유율을 확보하겠다는 계획이다.

1분기 실적에 대해 기아차 관계자는 "원·달러 환율 상승과 스포티지·K7 등 신차효과 여기에 RV 판매비중이 확대됨에 따라 이익이 크게 늘었다"며 "주요 시장 신차 투입과 고수익 차종 비중 확대 등을 통해 2분기 이후에도 실적 호조세를 이어가겠다"고 평했다.

세부적으로 보면 기아차는 2016년 1분기(1~3월) 글로벌 시장에서 전년대비 0.7% 감소한 68만6000대를 판매했다. 글로벌 현지판매는 경기 둔화에 따라 중국 등 신흥시장에서 감소했지만 주요 선진시장에서 수요 대비 큰 폭으로 늘어나며 이를 상쇄시켰다.

국내시장 판매는 카니발, 쏘렌토, 스포티지 등 RV 판매 호조에 최근 출시한 K7, 모하비의 신차효과가 더해지며 전년대비 11.4% 증가했다.

미국 판매는 볼륨차종인 쏘울과 카니발, 스포티지 등 RV 판매 호조로 전년대비 3.7% 증가했고 유럽 판매는 승용차급의 판매 회복과 신형 스포티지의 폭발적인 인기로 전년대비 15.1% 증가했다. 반면 중국에서는 소형 SUV인 KX3의 판매 확대에도 불구하고 승용차급 수요 감소 등에 따른 경쟁 심화로 지난해보다 12.7% 감소했다.

특히 매출액은 고부가가치 차종 판매 확대에 따른 판매 단가 상승과 신차 출시·RV 차종 판매 호조, 원화 약세의 영향으로 전년대비 13.2% 증가한 12조6494억원을 기록했다. 매출액 대비 판매관리비 비율은 글로벌 경쟁 격화에 따른 판촉비 증가 및 기말환율 상승에 따른 판매 보증비 증가 등의 영향으로 전년대비 0.4% 포인트 상승한 15.3%를 기록했다.

기아차는 2분기 이후에도 대외 경영환경의 변화가 극심할 것으로 전망했다. 이에 경쟁력 있는 신차를 앞세워 치열한 경쟁을 오히려 도약의 계기로 삼는다는 계획이다. 우선 지난해 출시돼 1분기 해외 시장에 투입된 신형 스포티지는 2분기 이후 세계 전지역에서 본격적으로 판매되며 인기몰이를 할 것으로 기대된다. 또한 지난 1월 출시된 신형 K7과 3월 출시된 친환경 소형 SUV 니로 등 신차들도 내수 시장을 시작으로 판매 돌풍을 일으키고 있어 기아차의 글로벌 판매는 더욱 확대되고 수익성도 개선될 전망이다.

기아차 관계자는 "2분기 이후에도 불확실한 경영 여건이 계속될 것으로 전망된다"며 "기아차는 경쟁력 있는 제품과 안정된 품질을 앞세워 브랜드 인지도를 한층 높이는 한편, 내실경영을 지속 추진해 수익성을 강화할 것"이라고 말했다.