삼성테크윈, 9억달러 규모 美 차세대 항공기 엔진 부품 공급

[아시아경제 명진규 기자] 삼성테크윈이 미국 P&W사로부터 차세대 항공기 엔진부품 생산권을 취득하며 글로벌 선진 항공기 엔진부품 제작사로 도약하는 성과를 이뤄냈다.

12일 삼성테크윈은 미국 P&W(Pratt&Whitney)사로부터 9억달러 규모의 차세대 항공기 엔진부품 생산권을 취득했다고 밝혔다.

이번에 삼성테크윈이 수주한 엔진부품은 P&W의 차세대 항공기 엔진인 GTF(Geared Turbo Fan) 엔진에 들어가는 총 6종의 부품으로 엔진 수명 연한인 30~40여년 동안 공급하게 된다.

삼성테크윈은 대한민국 각종 전투기 및 헬기사업의 엔진주력업체다. 지난 1980년 미국 GE사와 기술제휴 형식으로 F-5 제공호용 제트엔진 생산에 나선 이후 1986년에는 KF-16 전투기의 최종 조립업체로 선정된 바 있다.

이후 F-15K, T-50 고등훈련기 등 대한민국 공군의 주력 항공기 엔진 뿐만 아니라 한국형 헬리콥터 개발사업에도 참여해 한국형 헬기 '수리온'의 국산화 엔진을 생산하는 등 항공기 엔진 분야에서 독보적인 기술과 위상을 갖고 있다.

이번 P&W 엔진부품 생산권 취득은 삼성테크윈의 항공기 엔진관련 기술이 글로벌 시장에서도 당당히 인정 받았다는데서 의의가 크다. 향후 P&W의 다른 신형엔진에도 부품공급을 확대할 수 있는 계기를 마련했다는데서 그 의미를 더하고 있다.

삼성테크윈은 엔진부품 해외수출을 지속 확대하고 있다. 지난 5월에는 미국 GE사와 6000억원 규모의 '함정 및 발전, 산업용 가스터빈 엔진' 모듈의 장기독점 공급계약을 성공적으로 체결한 바 있고 올해 3월에는 한국항공우주산업(KAI)와 1700억원 규모의 T-50 고등훈련기용 엔진공급 계약을 체결하며 항공기 엔진 및 부품 공급사로서의 입지를 다지고 있다.

삼성테크윈 관계자는 "여객 수요와 물동량이 증가하며 글로벌 항공기 수요가 향후 20년간 지속 성장할 전망"이라며 "세계 3대 엔진 메이커들과 파트너십을 더욱 강화해 사업규모를 지속 확대할 것"이라고 말했다.