분당·판교~용산 전철로 26분이면 간다

국토부, 신분당선 용산~강남 구간 4월 착공
올 철도 6개노선 착공·4개노선 착공키로

[아시아경제 조태진 기자]신분당선 용산~강남 철도 구간이 오는 4월 착공에 들어간다. 분당·판교에서 서울 강남을 잇는 구간이 용산까지 연장되면 서울도심과 출퇴근 시간이 획기적으로 줄어들 전망이다. 또 KTX로 인천국제공항까지 이동할 수 있게 하는 신경의선 인천공항철도 연장 노선이 완공된다.

국토해양부는 9일 전국 90분대 KTX생활권 구축, 대도시 통근 편의 제고를 위해 올해 4개 노선 32.7㎞를 개통하고, 6개 노선 162.8㎞ 구간을 착공한다고 밝혔다.

올해 새롭게 개통될 예정인 구간은 신경의선 인천공항철도 연결(2.9km), 태백선 제천~쌍용 복선전철(14.2km), 중앙선 철도이설 사업(10.4km) 등이다.

신경의선과 인천공항철도 연결사업이 완공되면 서울역 등에서 리무진버스나 공항철도로 환승할 필요 없이 인천공항까지 KTX로 이동할 수 있게 된다. 12월 제천~쌍용 복선전철이 개통될 경우 선로용량이 1일 47회에서 127회로 늘어나 시멘트 수송능력이 확충되는 등 강원내륙 지역발전을 촉진할 것으로 예상된다.

광역철도는 망포~수원 구간(5.2km)이 개통될 예정이다. 이에 따라 왕십리~수원 간 이동시간이 1시간 30분으로 단축된다.

올해 착공되는 노선은 지역 간 철도 3개 구간(133.6km), 항만인입철도 2개 구간(20.5km), 그리고 광역철도 1개 구간(7.8km)이다.

민간투자사업으로 추진 중인 신분당선 용산~강남(7.75km) 구간은 4월에 착공할 예정으로 해당 노선이 오는 2018년 개통되면 용산∼강남간 이동시간이 31분에서 11분으로 줄어들게 된다. 또 분당·판교와 용산간 이동시간도 26분으로 크게 짧아진다.

지역 간 철도는 부전~마산 복선전철(32.7km), 원주~강릉 복선전철(72.5km), 부산~울산 복선전철(29.4km)이 착공된다.

부전~마산 복선화가 이뤄질 경우 기존 경부 경전선 이용 때 보다 수송거리가 35% 정도 단축된다는 게 국토부의 설명이다.