[아시아경제 이경호 기자] 한국산업기술평가관리원(원장 서영주)은 15일 서울 양재동 서울교육문화회관에서 '소형전기자동차 상용화 기술개발' 과제의 킥오프 미팅을 열어 소형전기자동차 상용화를 위한 연구개발 전략 및 방향 등을 재점검하고, 지식경제부의 정책방향 등을 공유했다고 밝혔다.
'소형전기자동차 상용화 기술개발' 과제는 지난해 10월 지식경제부의 전기차 산업 활성화 방안 발표 이후 전기차 양산체제의 조기구축을 위해 올 2월 산업원천기술개발사업으로 추진됐다. 120억원의 정부출연금이 지원되는 이번 과제는 현대자동차와 자동차부품연구원 등 총 12개 기관이 참여, 11개월간의 개발기간을 통해 30여대의 소형전기자동차 시제품 개발을 목표로 하고 있다.
지경부는 이번 과제를 통해 전기자동차의 구동 및 전력변환(모터, 인버터, 감속기, 회생제동브레이크), 저장 및 충전(배터리, 컨버터), 공통부품(냉난방, 고전압 와이어링, 클러스터 등) 등 전기차 생산에 필요한 11개 핵심부품을 개발해 전기차 핵심부품의 국산화율을 높일 예정이다. 또한 산학연관 전문가로 구성된 위원회를 구성, 그린카 관련 정책 및 제도, 기술개발, 보급·실증, 표준화 분야의 발전전략 수립을 통해 그린카 종합추진 로드맵을 도출할 예정이다.
과제별 참여기관은 ▲상용화기술개발 및 지원기술개발 (자동차부품연구원)▲구동및 전력변환시스템 개발(현대차, LS산전, 효성, 위아, 만도)▲에너지저장장치 및 충전시스템개발(현대자동차, SK에너지, 현대모비스, 만도)▲차량및 공통핵심부품 개발(현대자동차, 한라공조, 덴소풍성, 유라코퍼레이션, 경신공업) 등이다.
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이경호 기자 gungho@asiae.co.kr
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