권재희기자
▲ 10일부터 시작한 화물연대의 파업이 사흘째 지속되고 있다.
[아시아경제 권재희 기자] 12일 국토교통부는 "화물연대 파업 둘째날인 11일 운송지시 거부자는 없었다"며 "비화물연대 운전자의 운송거부 동조 움직임도 없는 것으로 파악돼 물류차질은 크지 않았다"고 밝혔다. 국토부가 종합물류협회 컨테이너 운송위원회 소속 15개사와 일반 운송업체 77개사의 8377명을 대상으로 조사한 결과에 따르면 운송지시거부자는 없고, 운송 미참여자는 919명으로 10일 1426명에 비해 507명 줄어들었다. 운송지시 거부자는 운송회사 지시를 거부하거나 연락 두절상태인, 운송 미참여자는 운송에 참여하지는 않았으나 명시적 거부의사 없이 개인적 사유로 운송에 투입되지 않은 경우를 말한다. 전국 주요 항만의 컨테이너 반출입량은 평시 대비 88.9%인 5만4407TEU(1TEU는 길이 6m 컨테이너 1개의 수송량)로 나타났다. 이는 화물연대 파업 첫날인 10일 5만1272TEU에 비해 6.1% 증가한 수치다. 통상 85%에 이르면 차질이 발생하는 항만의 컨테이너 장치율도 전국 58.2%(53만6981TEU)를 기록했다. 부산항의 경우도 67.2% 수준을 보였다. 국토부에 따르면 화물연대는 파업 둘째날인 11일 부산(신항ㆍ북항)과 인천항, 의왕ICD 등에서 3300명이 농성에 참여한 것으로 나타났다. 특히 부산신항에 2300명, 인천항에 400명의 농성자가 집중돼있었던 것으로 파악됐다. 파업 첫날인 10일 부산집회에서 운송방해행위와 경찰관 폭행 등이 발생해 조합원 8명이 연행된 후에도 파업 둘째날인 11일 추가로 38명의 조합원이 연행되는 일이 발생했다. 이들은 정상 운행하는 운전자에 대해 돌멩이를 투척하여 차량을 파손하거나, 물병을 던지는 등의 운송방해행위를 한 것으로 나타났다. 이로써 총 46명이 연행됐다. 하지만 물류차질은 없었던 것으로 밝혀졌다.국토부는 물류 차질 최소화를 위해 11일 군위탁 컨테이너 화물차를 부산지역에만 47대를 배차해 운송에 활용했다. 국토부의 지방국토사무소ㆍ한국도로공사의 컨테이너 화물차 총 18대를 의왕ICD에 10대, 부산항에 8대 배치했다. 또 국토부는 가맹사업자 소속 화물차를 중심으로 확보한 운휴차량은 총 245대가 운송에 참여, 자가용 화물차도 47대를 허가 완료했다고 밝혔다. 유가보조금 지급정지 절차에도 착수했다. 국토부 관계자는 "7건에 대해(11일 기준) 유가보조금 지급 정지를 각 지자체에 통보했다"고 말했다. 국토부는 화물연대의 집회가 지속될 것으로 보고 경찰력을 동원해 불법행위에 적극 대응할 방침이다. 현장 대응 인력을 확대하고, 한국도로공사도 고속도로를 중심으로 순찰을 실시할 예정이다. 한편, 화물연대의 불법적 운송방해 행위로 인해 차량이 파손된 경우 경찰에 신고 후 지자체에 피해보상을 청구하면 된다. 권재희 기자 jayful@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>