조윤미기자
대우조선해양 유럽영업그룹 리더인 장윤근 상무(왼쪽)와 사가의 폴 스미스 쉴란트 회장(오른쪽)이 계약 문서에 서명하고 있다.
[아시아경제 조윤미 기자] 대우조선해양이 5만5000t급 화물운반선 5척을 수주하면서 2010년의 마지막을 마무리했다.22일 대우조선해양은 지난 20일 노르웨이 현지에서 노르웨이 선사인 '사가'사로부터 5만5000t급 화물운반선 5척을 수주했다고 밝혔다. 총 계약금액은 양사의 합의에 따라 공개되지 않았다.이번 화물운반선은 개방형 화물선으로, 펄프 등의 임업제품 운송을 주 목적으로 한다. 이 선박의 특징은 작은 규모에도 척당 선가는 높은 고부가가치인 것으로 알려졌다. 앞으로 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2013년 중순까지 모두 인도될 예정이다. 이번에 발주한 사가는 주로 펄프나 나무, 종이 등의 임업제품을 운송하고 있으며, 현재 남미↔유럽, 남미↔아시아 항로를 주로 운항 중이다. 특히 이 회사는 빠르게 성장 중인 남미 시장을 적극 공략 중이며, 이에 따라 장기적인 선대 확장 계획 아래 추가 발주가 있을 것으로 전망된다.대우조선해양 관계자는 "이번 계약은 새로운 우량 고객을 확보했다는 점에서 의미가 크다"고 평하며 "대우조선해양만의 차별화된 고객 맞춤형 전략 등으로 조선 시장의 리더십을 유지해 나갈 것"이라고 밝혔다. 한편 올해 대우조선해양은 2008년 이후 2년 만에 다시 100억 달러 수주 돌파를 달성하면서 한 해를 마무리했다. 앞으로 대우조선해양은 조선·해양 등의 기존 핵심사업을 기반으로 플랜트와 에너지, 해운, 건설 등의 연관 사업을 집중 육성, 내년 한 해를 종합 중공업 그룹 도약의 원년으로 삼는다는 계획이다.조윤미 기자 bongbong@<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>조윤미 기자 bongbong@<ⓒ아시아 대표 석간 '아시아경제' (www.newsva.co.kr) 무단전재 배포금지>