난감한 대우조선, 소난골 인도 미뤄지고 채권단은 최후 통첩

두번 미뤄진 1조원 소난골 인도 이번에도 또 미뤄질 확률
채권단은 대우조선 노조에 18일전까지 구조조정 동의하라 압박

소난골 드릴십

[아시아경제 심나영 기자]대우조선해양이 만든 1조원 규모의 '소난골 드릴십'의 인도가 계속 늦어지고 있다. 사측은 "올해 내 인도하도록 노력하는 중"이라고 하지만, 내년으로 넘어갈 확률도 배제할 수 없다.

15일 업계에 따르면 대우조선은 앙골라 국영 석유사인 소난골과 드릴십 2기를 인도하기 위한 협상을 진행 중이다. 이미 두번이나 인도를 미뤘지만 채권단측에 의하면 이달 말에도 인도되기 어려울 것으로 보인다.

대우조선해양은 당초 올해 6월 말과 7월 말에 걸쳐 드릴십 2기를 소난골에 인도할 예정이었다. 그러나 소난골이 건조대금 10억 달러를 마련하는 데 애를 먹고 있어 계속 인도시기가 미뤄졌다.

유가가 오르지 않아 소난골도 애초 계획했던 특수목적회사(SPV)에 투자할 투자자들을 찾지 못하고 있는 실정이다. 대우조선은 인도대금의 약 80%에 해당하는 8억 달러를 먼저 받고 나머지를 드릴십을 운영할 SPV의 주식으로 받기로 했다.

만약 소난골 인도 문제가 해결되지 않으면 당장 내년 4월부터 돌아오는 회사채 만기와 맞물려 대우조선해양이 위기에 빠질 가능성이 있다. 내년 4월부터 11월 만기가 도래하는 회사채 규모는 9400억원 규모다.

한편 대우조선해양 채권단인 KDB산업은행과 수출입은행은 대우조선해양 노동조합을 향해 "18일까지 구조조정에 동의하지 않으면 지원을 끊겠다"며 최후통첩을 한 상황이다.

채권단은 자구안 동의를 조건으로 2조8000억원 규모 자본을 추가로 확충하기로 했다. 채권단은 대우조선해양 노조가 자구안 이행에 동의하고 파업 금지를 약속하지 않으면 자본확충을 포기할 수 있다고 압박하고 있다.

임종룡 금융위원장은 14일 정부서울청사에서 열린 기업구조조정 현안 점검회의에서 대우조선 노조를 향해 "구조조정의 기본 원칙인 이해관계자 간 손실 분담 원칙에 따라 노조도 구조조정에 반대하지 않겠다는 확약서를 제출해야 한다"며 "제출하지 않으면 회사 생존을 더 어렵게 할 수 있다"고 경고했다.

채권단은 18일 전까지 노조가 이를 받아들이지 않으면 법정관리에 들어가겠단 것이다. 하지만 노조는 "채권단의 동의서 요구는 동료를 자르고 회사를 반토막 내자는 것"이라며 "구성원들을 사지로 내모는데 동의할 수 없다"고 반발하고 있다.

심나영 기자 sny@asiae.co.kr