[글로벌방산업체21]인도네시아에 자주포 파는 佛 넥스터그룹

케사르 자주포 34대 1억4000만 달러어치...르클레르 전차 생산업체

[아시아경제 박희준 기자]요즘 인도네시아로 글로벌 방산업체들이 몰려들고 있다. 인도네시아가 경제력에 걸맞는 방위수준을 유지하고 노후화한 무기를 신형으로 교체하기 위해 무기 발주를 지속하고 있는 데 따른 것이다.

프랑스 넥스터그룹이 인도네시아에 판매하는 케사르 자주포

현재 인도네시아 방산시장에 눈독을 들이고 있는 기업들로는 브라질의 다연장 로켓발사기 산업체인 아비브 브라사 아스트로스와 벨헬리콥터,미국이 무상공급한 F-16 C/D의 7억5000만 달러 규모의 업그레이드를 노린 록히드마틴,수호이 27 전투기를 공급한 러시아 수호이컴퍼니,호크 훈련기를 생산하는 영국의 BAE시스템스,헬리콥터 생산업체 아구스타웨스트랜드 등이다.

필립 뷔르탱 넥스터그룹 CEO

프랑스의 총포류 전문 업체인 넥스터(Nexter) 그룹은 대어를 낚았다. 미국의 방산전문 매체 ‘디펜스뉴스’는 최근 상업은행단이 인도네시아가 넥스터의 트럭탑재형 자주포를 구매할 수 있도록 지원하는 자금조달계획을 세웠다고 보도했다.

이에 앞서 군사전문지인 제인디펜스위클리는 지난해 11월 2개 포병연대와 3개 포대로 구성된 포병대대를 무장하기 위해 인도네시아가 37문을 1억7000만 달러에 구매하기로 계약을 체결했다고 보도했다.

디펜스뉴스는 인도네시아 정부가 은행 대출을 받아 구매할 무기는 넥스터가 생산하는 구경 155mm의 52구경장 자주포 34대라고 전했다.구매계약체결시기는 지난해 7월이며 계약금액은 1억800만 유로(미화 1억4000만 달러) 라고 설명했다.

은행측이 85%의 자금을 인도네시아 재무부 계좌로 입금하면 이 돈을 넥스터에 송금하고 넥스터는 무기를 공급하는 방식으로 거래는 이뤄진다고 디펜스뉴스는 덧붙였다.

은행 대출을 통한 무기 조달 방식은 인도네시아가 25대의 벨 412이 다목적헬기와 브라질산다연장 로켓발사기 구매에도 적용되고 있다.러시아측도 인도네시아가 수호이 27과 수호이 30 전투기를 구매할 때 은행대출을 지원했다.

인도네시아는 오랫동안 무기 구매를 하지 않다가 최근 은행대출을 받아 군무기 현대화를 추진하되 특정 무기 공급국에 대한 지나친 의존도를 낮추기 위해 공급원을 다각화하고 있는 중이다. 전투기는 러시아에서,수송기는 프랑스에서, 훈련기와 잠수함은 한국에서,자주포는 프랑스에서 구매하려는 데서 이를 확인할 수 있다.

넥스터 그룹 로고

넥스터그룹은 과거 ‘GIAT’로 알려진 프랑스 국유 방산업체로,프랑스 동쪽 중앙 론알프주 로앙에 자리잡고 있다. 넥스터그룹은 라팔 전투기를 생산하는 닷소항공,함정을 생산하는 DCN,전투기엔진을 생산하는 사프랑,전투체계 등을 생산하는 탈레스,미사일을 제조하는 MBDA와 함께 프랑스 육군 무기를 전문으로 생산하는 프랑스 방위산업의 근간을 이루는 업체다.

케사르 자주포

주력생산품은 구경 5.56mm의 프랑스 제식 불펍식 공격소총 FAMAS,저격소총 FRF2,프랑스의 자존심인 주력전차 르클레르 전차,병력수송 장갑차 VAB,지뢰방호장갑차 아라비스(Aravis),구경 20mm 기관포 F2, 대전차 로켓 발사기 아필라스(APILAS),155mm 자주포 케사르,105mm 견인 곡사포,관련 포의 각종 탄약,방탄잠망경,화생방방호체계,전장관리시스템?등 프랑스 육군과 포병을 위한 무기를 전문으로 생산한다.

넥스터의 전신은 GIAT. 1973년 프랑스 국방부의 방위산업 자산을 통합해 설립됐고 1991년 국유화됐으며 2006년 9월 넥스터의 핵심기업이 됐다. GIAT는 그동안 줄곧 손실을 내다 2004년에 가서야 수출증가와 르클레르 전차와 다른 장갑차량의 현대화 덕분에 겨우 수백만 유로의 흑자를 기록했다.

현재 프랑스내 9곳의 공장에 2700명을 고용하고 있으며, 지난해 매출은 8억5100만 유로를 기록했다. 회장겸 최고경영자(CEO)는 필립 뷔르탱(Philippe Burtin)이다.

스웨덴 스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)는 ‘2011년도 세계 100대 방산업체’에서 넥스터를 세계 66위의 방산업체로 평가했다. 2011년 기준 무기 판매는 11억2000만 달러로 전년(14억3000만 달러)보다 준 것으로 추정했다. 총매출액(11억8300만 달러)의 95%인 무기 판매로 벌어들었다.

넥스터그룹은 2월28일 “2012년 매출은 전년보다 줄어든 7억4200만 유로(미화 10억64420만 달러)에 그쳤지만 7년 연속으로 10%이상의 영업이익률을 기록했다”고 밝혔다.지난해 그룹 영업이익은 9300만 유로였다.

넥스터그룹은 수주잔량이 3년치 일감인 28억 유로에 이르고 이중 75%는 수출용이라고 강조했다.

넥스터가 이번에 판매하는 케사르 자주포는 자회사 넥스트시스템스가 생산한다. 바퀴 6개의 차량위에 52구경장의 155mm 포를 설치한 것으로 1994년 일반에 처음 공개됐다. 1998년 프랑스 육군에 배치돼 시험을 거쳤다. 차체는 자동차 업체 르노가 개발한 것이다.

케사르 자주포는 차량에 18발의 포탄을 적재하고 5명의 인력이 운용하지만 운용인력을 3명을 줄일 수 있는 게 장점이다. 사거리연장탄을 쓴다면 42km,로켓보조탄으로 50km이상의 사거리를 자랑한다.또 도로에서는 시속 100km,야지에서는 시속 50,km로 주행에 산악지형이 많은 인도네시아에 안성맞춤인 자주포로 평가된다.

아울러 록히드마틴이 생산하고 미국과 공군과 해병대,영국공군이 운용중인 C-130 허큘리스 수송기나 에어버스가 생산하고 프랑스,독일,스페인 공군이 운용중인 A400M으로 수송할 수 있다는 것도 강점이다.

2006년 파리에서 열린 지장장비전시회(EUROSTATORY)에서는 프랑스 방산업체 사프랑 자회사 사젬(SAGEM)이 생산한 관성항법시스템을 기반으로 한 자동장전시스템을 탑재한채 전시됐다.

차륜형 자주포인 케사르는 이미 능력을 시험받았다. 프랑스 정부는 2000년 9월20일 20대를 발주해 2003년 5대가 납품됐다.2004년 말에는 총 72대의 발주가 이뤄졌고 2008년 7월 첫 8대가 프랑스 육군에 납품됐다.또 사우디아라아도 2006년 76문을 구매했다.아울러 태국도 6문을 운영중이다.

르클레 전차는 2차 세계대전 당시 파리 입성을 선도한 필립 르클레 드 오트클로크(?Philippe Leclerc de Hauteclocque)장군의 이름을 딴 것으로 프랑스의 주력전차다. 독일의 레오프라트2와 미국의 M1 전차와 함께 세계 3대 주력전차로 평가받는 전차이다.

1991년부터 넥스터가 생산하고 있는 르크레전차는 프랑스 육군이 1966년부터 AMX 1992년부터 사용하기 시작해 406대를, 아랍에미리트연합 육군이 388대를 각각 실전배치내호고 있다.대당 가격은 2011년 기준으로 930만 유로이다.

프랑스 주력 전차 르클레르

르클레 전차는 길이 9.87m,너비 3.71m,높이 2.53m에 54.5~57.4t로 1500마력 엔진을 탑재해 최고시속 72km의 속도를 낸다. 독일 주력전차 레오파르트 2와 미국 M1에이브럼스와 독일한 구경 CN 120-26 120mm 활강포에 40발을 전차내에 수납한다.자동장전 장치를 설치해 전차 승무원을 3명으로 줄였다.

넥스터가 생산하는 프랑스 소총 FAMAS

프랑스군 제식소총인 FAMAS는 1764년 설립됐다가 넥스터에 합병된 총기제조업체 MAS가 설계한 것이다. 이소총은 폴 텔리(Paul Telleie)의 지시로 1967년부터 개발계획이 시작돼 1971년 최초의 시제품이 완성됐다. 프랑스육군은 1972년부터 평가를 시작해 1978년 제식소총으로 채택했다. 1981년부터 생산에 들어가 지금까지 계속되고 있으며 1982년 레바논전쟁,1990년 걸프전쟁, 보스니아전쟁과 아프가니스탄전쟁 등 실전에 투입됐다.

1994년에는 유효사거리를 300m에서 450m로 연장하고 분당발사속도를 900~1000발에서 1000~1100발로 탄창도 25발 박스탄창에서 30발 박스 탄창을 채택해 무게가 3.61kg에서 3.8kg으로 불어난 FAMAS G2를 개발해 프랑스 해군에 납품했다.

넥스터그룹은 지금도 진화를 거듭하고 있다.지난해 10월22일에는 프랑스 육군 등의 요구에 따라 정찰과 급조폭발물(IED)처리를 위한 소형 로봇 생산을 위한 넥스터 로보틱스를 출범시키는 등 전장변화에 대응해 새로운 기업과 제품을 만들어 프랑스 방산기술을 과시하고 있다.

박희준 기자 jacklondon@