이승진기자
이춘희수습기자
9일 오후 6시께 서울 광화문역 인근에서 택시기사 임모씨가 자신이 몰던 택시에서 분신했다. 임씨는 '카풀 반대' 취지의 유서를 남긴 것으로 전해지며, 치료중 10일 오전 끝내 사망했다. (사진=연합뉴스)
[아시아경제 이승진 기자, 이춘희 수습기자] 서울 광화문광장 인근 도로변에서 분신한 택시기사 임 모(64) 씨는 '불법 카풀'을 근절해야 한다는 취지의 A4용지 기준 4장분량의 녹음 형태 유서를 남긴 것으로 확인됐다. 택시업계는 임씨의 사망을 계기로 당초 계획했던 4차 '카풀 반대' 집회를 앞당길 것으로 보인다.10일 택시업계 관계자에 따르면 임씨는 분신 전 직접 유서를 녹음해 녹음기를 동료에게 전달했다. 해당 유서엔 '택시기사가 너무 힘들다', '불법 카카오 카풀 도입을 반대한다'는 취지의 내용이 담겼다. 또 먼저 떠나 미안하다며 아내에게 보내는 내용도 포함된 것으로 전해졌다. 이번 사건을 수사하는 서울 종로경찰서는 이날 오전 유족들을 불러 유서에 담긴 내용을 확인했다.경찰 관계자는 "택시 안에서 불에 그을린 다이어리가 한 권 나왔다. 유서로 볼 수 있을지는 모르겠지만 가족에게 남긴 짧은 글이 다이어리 안에서 일부 발견됐다"고 전했다. 이어 "내용을 확인해주기는 어렵다"며 "다이어리와 안경 등 유품은 유족들에게 교부할 예정"이라고 설명했다.한편 택시업계는 임씨의 사망을 계기로 당초 계획 중이던 4차 '카풀 반대' 집회를 앞당길 가능성이 높아졌다. 한 택시업계 관계자는 "4차 투쟁은 임씨의 분신 이전부터 결의되었던 내용이었다"며 "다만, 분신을 계기로 당초 예상 시기보다 조금 더 빨라질 가능성이 높다"고 설명했다.이어 그는 "현재 단식 농성중인 기사들 탈진 이어지고 있는 등 강경노선으로 갈 수밖에 없다"며 "카풀 목적에서 벗어난 유사영업행위에 대해선 강력한 법적제재 근거가 있어야 한다"고 강조했다.임씨는 평소 카풀 반대에 앞장 섰던 것으로 전해진다. 또 다른 택시업계 관계자는 고인이 지난달 20일 여의도에서 열린 카풀 반대 집회 때부터 죽음을 각오했던 것 같다"며 "수차례 여의도 농성장에 다녀간 거로 알고 있다"고 말했다.임씨는 9일 오후 6시 3분께 서울 광화문역 2번 출구 앞에 자신의 택시를 세워놓고 내부에서 불을 질러 분신을 시도했다. 즉각 출동한 소방대에 의해 불은 약 6분 만에 꺼졌다. 임씨는 곧바로 영등포구 한강성심병원으로 옮겨져 치료를 받았으나, 10일 오전 5시 49분 결국 숨을 거뒀다.카풀을 둘러싼 갈등은 2017년 11월로 거슬러 올라간다. 당시 스타트업 '풀러스'가 하루 중 일부 시간을 정해 카풀을 서비스하는 사업에 착수해 갈등이 촉발됐다. 이어 지난해 카카오의 자회사 카카오모빌리티가 카풀 서비스 도입에 본격 나서면서 논란이 커졌다. 첫 분신자살 사건도 이 때 발생했다. 대통령 직속 4차산업혁명위원회까지 나서 중재에 나섰지만 1년이 넘도록 논의는 공전 상태를 벗어나지 못하고 있다.이승진 기자 promotion2@asiae.co.kr이춘희 수습기자 spring@asiae.co.kr<ⓒ경제를 보는 눈, 세계를 보는 창 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>