금보령기자
출퇴근맞춤버스인 '다람쥐버스'의 디자인 (사진=서울시 제공)
[아시아경제 금보령 기자] 서울시는 26일부터 버스 차내 혼잡이 극심한 구간에 출퇴근 맞춤버스인 '다람쥐버스' 4개 노선을 신설·운행한다고 19일 밝혔다. 다람쥐버스는 다람쥐 쳇바퀴 돌 듯 짧은 구간을 반복 운행한다는 의미를 담고 있다. 26일부터 운행하는 시범사업 4개 노선은 8761번(광흥창역~국회의사당), 8771번(구산중~녹번역), 8551번(봉천역~노량진역), 8331번(마천사거리~잠실역)이다. 시는 서울시내버스운송사업조합과 65개 운수업체가 제출한 61개 혼잡구간 중에서 차내혼잡정도(재차인원 60명 이상), 혼잡구간 길이(왕복 10km 내외의 단거리), 혼잡지속시간(1시간 내외) 등을 고려해 4개 구간을 선정했다. 다람쥐버스가 투입되면 혼잡구간의 배차간격은 평균 3~4분 단축될 것으로 시는 기대하고 있다. 현재 다람쥐버스 구간에 운행 중인 혼잡노선 153번(광흥창역~국회의사당역), 702A·B번(구산중~녹번역), 500번, 5535번 (봉천역~노량진역), 3315번(마천사거리~잠실역)은 평균 6분~8분 간격으로 다니고 있다. 시범운행 노선은 우선 출근시간인 평일 오전 7~9시 사이에만 운행한다. 1~2개월을 거친 뒤 혼잡완화 효과나 시민반응을 모아 퇴근시간대 운행, 다른 지역 운행 등 확대시행 여부를 결정할 예정이다. 윤준병 시 도시교통본부장은 "올빼미버스, 출퇴근맞춤버스와 같은 시민들의 다양한 수요를 만족시키기 위해 '수요대응형 버스 서비스' 발굴에 지속적으로 힘쓰겠다"고 말했다. 금보령 기자 gold@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>