나주석기자
독도 / 사진=KBS 제공
이같은 내용은 국회 교육문화체육관광위원회 소속 박홍근 새정치민주연합 의원과 국회도서관이 5일 다케시마연구회 '다케시마문제에 관한 조사연구' 최종보고서(3기) 분석을 통해 확인했다. 연구회는 "한국정부는 과연 다케시마(독도) 주변에서 세월호 침몰과 비슷한 여객선 사고가 일어날 경우, 신속하게 인명구조를 할 수 있는 체제를 구축했을까"라고 의문을 제시했다. 이들은 세월호 사고의 경우 사고지점이 육지에서 20km도 떨어지지 않은 곳인 반면 독도는 진도와 비교할 수 없을 정도로 멀리 떨어져 있다고 지적했다. 더욱이 독도반경 10km 바깥에 넘어가며 수심이 2000~2500m에 이르고, 날씨가 맑은 날을 제외하면 해류가 거세다고 언급했다. 세월호 사고 대처에도 실패한 한국이 독도 구조하기 훨씬 어려운 독도에서 사고가 날 경우 감당할 수 있겠냐는 것이다.아울러 연구회는 "(한국 정부는) 해당 사고의 교훈을 정책에 반영하는 일을 최우선 과제로 삼는 데 실패"했다고 지적했다. 사고 이후에도 한국정부는 달라진 게 없다는 것이다. 뿐만 아니라 이들은 한국 관광객들이 여객선을 통해 독도를 찾는 것에 대해 "이상한 퍼포먼스 집단들의 도항(渡航)"이라고 언급할 뿐 아니라 "해양 오염의 원인이 되는 어리석은 계책"이라고 조롱했다.박 의원은 "자신들의 일방적 영유권 도발을 위해 이웃 나라에서 벌어진 대형 참사의 상처를 끄집어다 갖다 붙인 것은 외교적 결례를 넘어선 반인륜적 망발"이라며 "더욱이 이 보고서를 받은 일본 중앙정부의 담당 장관까지 나서 '국내외에 널리 홍보하겠다'고 나선만큼 일개 지자체의 문제로 치부할 것이 아니라 정부 차원의 강력한 항의와 단호한 대응이 필요하다"고 말했다.나주석 기자 gonggam@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>