한진重, 1000억원 최첨단 특수선박 DSV 인도

노조 총파업속, 행정기술직 임직원과 협력사 공정 투입영도조선소 살리기 총력[아시아경제 채명석 기자] 한진중공업이 생산직 정리해고 문제로 노사 갈등을 빚고 있는 부산 영도조선소에서 고부가가치 선박을 성공리에 완공해 인도했다.한진중공업(대표 이재용)은 부산 영도조선소에서 아랍에미리트연합(UAE) 굴마가 발주한 잠수지원선(DSV) ‘굴마 아틀란티스’호의 인수도식을 거행했다고 7일 밝혔다.이 선박은 한진중공업이 지난 2007년 국내 조선 역사상 최초로 수주한 DSV 2척 중 1차선으로 척당 1000억원이 훨씬 넘는 고부가 하이테크 선박이다. 6200t급 다목적 심해 특수작업선인 이 선박은 최대 120명의 인원이 탑승하며 다이버 18명이 교대로 수심 300m까지 해저작업 및 지원활동이 가능하다. 심해 다이버를 위한 잠수부용 감압실과 140t급 해상크레인 및 헬리콥터 갑판과 쾌적한 주거시설 등 최첨단 설비를 갖추고 있다. 일부 전문가들은 천안함 침몰시 국내에 있었더라면 사고수습에 큰 역할을 해냈을 것이라고 아쉬워했던 선박이기도 하다.굴마 아틀란티스는 굴마에 인도돼 심해유정 해저 작업 지원에 사용될 예정이다. 한진중공업측은 이 선박은 70일 이상 계속된 노조의 전면적인 불법 총파업으로 인한 공정의 어려움에도 불구하고 행정기술직 직원들과 협력업체들이 영도조선소를 살리기 위해 너 나 할 것 없이 설 연휴, 여름휴가 뿐만 아니라 공휴일을 반납하고 불철주야로 시운전과 전장 작업에 투입되는 등 회사의 남은 역량을 총동원해 혼신의 노력을 기울인 끝에 완공했다고 설명했다.회사 관계자는 “지난 1월 불법 총파업 속에서도 18만t급 벌커를 무사히 건조 인도한 데 이어 DSV도 영도조선소의 생존을 염원하는 전 임직원과 협력업체들의 노력에 힘입어 선박을 인도할 수 있게 됐다”며 감사의 뜻을 전했다.이어 “회사는 쇄빙선 아라온호 건조와 함께 계속 국내 최초 기술집약 선박건조를 실현하고 있고, 향후 고기술 고부가가치선 및 특수목적선 건조에 회사의 역량을 집중해 나갈 것”이라며 “국내 조선산업을 선도해 온 경험과 기술력을 바탕으로 위기를 슬기롭게 극복하고 반드시 생존 경쟁력을 확보하여 대한민국 조선1번지의 명성을 계속 이어 나갈 것”이라고 밝혔다. 채명석 기자 oricms@<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>