손현진기자
현대차 YF쏘나타
[아시아경제 손현진 기자]현대자동차(회장 정몽구) 신형 쏘나타(YF쏘나타)의 잔존가치가 현재 미국에서 판매되고 있는 경쟁모델인 도요타의 캠리, 닛산 알티마, 포드 퓨전 등을 제치고 6위에 올랐다.10일 현대차에 따르면 신형 쏘나타가 미국 최대 중고차 잔존가치 평가기관인 오토모티브 리스 가이드(ALG)에서 산정한 3년 후 잔존가치 평가에서 52.8%를 받아 동급 차종 전체 평균 46.9%보다 6%포인트나 높은 것으로 나타났다. 이는 기존 쏘나타(NF쏘나타)보다 11%포인트 상승한 수치로 현지에서 판매되고 있는 차량 25대 가운데 6번째로 높다.잔존가치란 신차를 일정 기간 사용 후 예상되는 차량의 가치를 산정한 것이다. 수치가 높을수록 중고차 가격도 오르고 신차 수요도 늘어나는 등 브랜드 가치 제고에 중요한 역할을 한다.이번에 평가된 신형 쏘나타의 잔존가치는 도요타 캠리 49.5%, 닛산 알티마 51.1%, 포드 퓨전 44.4% 등 동급 인기 차종과도 큰 차이를 보였다. 특히 미국에서 판매되는 신형 쏘나타의 세 가지 트림 가운데 주력 차종인 'GLS모델'의 경우 잔존가치가 54%로 평가됐다. 이 외에도 2010년형 제네시스와 제네시스 쿠페의 잔존가치도 47.5%, 52.3%, 2010년형 베라크루즈 49%로 높게 평가됐다. 또 최근 큰 인기를 끌고 있는 2010년형 엘란트라(국내명 아반떼)는 48.3%, 새로 출시한 투싼ix는 50.6%로 평가되는 등 최근 현대차의 잔존가치 평가는 계속 높아지고 있는 추세다.현대차 미국판매법인 관계자는 "높은 잔존가치는 전체적인 보유비용을 줄이고 고객들에게 좋은 리스 기회를 제공할 수 있도록 하는 등 현대차의 브랜드 가치 상승에 중요한 요소가 될 것"이라 설명했다.한편 이번 중고차 잔존가치 평가에서 스바루의 레거시 2.5i가 56.3%로 가장 높았으며 폭스바겐 제타가 56%, 마쓰다의 마쓰다6 54.9% 순으로 나타났다.손현진 기자 everwhite@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>