현대기아차, 2·3차 협력사 지원위해 1500억 규모 '선순환형 동반성장' 전략 발표

고용 안정, 일자리 창출 등 2·3차사 지원 위한 '2·3차사 상생협력기금' 조성
500억원 신규 출연 및 운용…1000억 규모 '2·3차사 전용 자금 대출' 시행
경영 개선, 경쟁력 강화, 해외 진출, 고용 분야 지원 포함 5대 전략 시행

[아시아경제 송화정 기자]현대기아차가 2·3차 협력사의 성장을 통해 자동차 부품산업 경쟁력 향상 선순환 구조를 창출하는 새로운 '선순환 상생협력' 모델을 제시한다.

현대기아차가 새롭게 제시한 모델은 소재, 금형 등 뿌리산업이지만 직접 거래 관계가 없는 2·3차 협력사에 대한 지원과 1차-2·3차 협력사간 상생협력 체계 강화라는 양대 줄기가 핵심이다. 이를 위해 현대기아차는 1500억원을 지원한다.

현대기아차는 20일 ▲경영 개선 ▲경쟁력 강화 ▲해외 진출 ▲고용 지원 등 4대 분야에 대한 2·3차 협력사 지원 방안과 ▲1차-2·3차 협력사간 상생협력 관리체계 강화 등을 골자로 한 '선순환형 동반성장' 5대 전략을 발표했다.

4대 분야 지원과 관련해 현대기아차는 부품산업 내 지원 대상을 현행 300곳 이상의 1차 협력사는 물론 직접 거래가 없는 5000곳 이상의 2·3차 협력사로도 대폭 확대한다.

상생협력 관리체계 강화를 위해서는 자동차부품산업진흥재단과 연계한 1차-2·3차 협력사간 상생협력 활동 점검 시스템 구축 및 현대기아차와 1차사, 2차사가 함께하는 상생협의체를 운영할 계획이다.

특히 현대기아차는 최저임금 인상과 관련 2·3차 협력사의 고용 안정, 일자리 창출, 복지 개선, 기초 연구개발(R&D) 역량 제고 등을 지원하기 위한 '2·3차사 전용 상생협력기금'(가칭)을 조성한다. 현대기아차는 이를 위해 500억원을 신규 출연해 운용할 예정이다. 수혜자인 2·3차 협력사 의견 등을 반영해 실효성 있는 운용 계획과 방식을 수립할 방침이다.

현대기아차는 2·3차 협력사의 경영개선 자금 지원을 위해 1000억원 규모의 '2·3차사 전용 자금 대출' 프로그램도 도입한다.

이로써 현행 기존 1차 협력사 지원 규모를 포함해 현대차그룹 차원에서 협력사에 지원하는 총 지원 규모는 7300억원 이상으로 확대된다.

2·3차 협력사를 위한 교육 프로그램 등을 갖춘 대규모 '상생협력센터'(가칭)도 건립한다. 협력사 임직원 대상 교육 프로그램과 우수 기술 전시회 등의 거점으로 활용될 계획이다.

이밖에 현대기아차는 2·3차 협력사의 지속 성장에 필수 요소인 우수 인재 확보에 실질적으로 도움을 주기 위해 2·3차 협력사만을 위한 채용박람회 개최 등 고용 지원 프로그램도 신규로 추진한다. 2012년 처음 시행돼 올해 6회째를 맞은 기존 1·2차 협력사 대상 채용박람회는 연간 국내 5곳에서 개최되고 있다.

2·3차사 맞춤형 R&D 기술 지원 등 기초 R&D 능력 기반 구축, 품질·기술 역량 제고 등 2·3차사 글로벌 경쟁력 향상 프로그램도 시행된다.

전후방 연관 효과가 막대한 자동차산업의 특성상 현대기아차의 이 같은 동반성장 전략은 완성차-협력사간 상생협력 생태계의 그물망식 활성화로 한국 자동차산업의 새로운 성장에 기여할 것으로 기대된다.

현대기아차 관계자는 "선순환형 동반성장은 1차 협력사뿐만 아니라 2·3차 협력사까지 아우르는, 진정한 의미의 동반성장 문화를 정착시키기 위한 고민의 결과"라며 "한국 자동차산업이 한 걸음 더 발전하고 국가 경제에도 기여할 수 있는 긍정적 계기가 될 것으로 기대한다"고 말했다.

현대기아차는 협력사들이 글로벌 경쟁력을 확보할 수 있도록 지원을 아끼지 않고 있다. 현대기아차의 노력에 힘입어 1차 협력사의 지난해 평균 매출액은 2722억원으로, 2001년 733억원 대비 15년 만에 3.7배가 증가하는 등 연평균 9.1%의 지속 성장을 이어가고 있다. (계열사/의존도 10% 미만 업체/부품 비전문업체 등 제외한 1차 협력사 기준)

협력사 기업 규모의 경우 대기업(중견기업 포함) 숫자는 지난해 137개사로 2001년 46개사 대비 3배 증가했다. 이중 연 매출 5000억원 미만의 중견기업 숫자도 같은 기간 37개사에서 111개사로 3배 늘었다.