[2차보금자리]도로신설·확장 '교통이 달라진다'

국토부, 옥길·은계·갈매·진건지구 광역교통대책 확정

[아시아경제 조민서 기자] 2차보금자리지구 사전예약 일자가 다가오면서 해당지구의 교통에 대한 관심도 높아지고 있다. 대규모 택지를 개발해 조성하는 만큼 광역교통 개선대책마련이 필수적인 상황이다.

26일 국토해양부는 2차보금자리지구의 교통영향분석을 통해 접속도로 개설, 가로 및 교차로 소통 등의 개선대책을 수립했다. 특히 100만㎡ 이상 규모인 옥길, 은계, 갈매, 진건 지구는 광역교통개선대책을 마련했다.

우선 부천옥길 지구는 대중교통활성화를 위해 인근의 역곡·광명·천왕역 등의
전철역과 광역버스를 연계한 노선을 새로 만들 예정이다. 또 교통량 증가를 감안해 2014년까지 기존의 계수로는 4차선에서 6차선으로, 수주로는 2차선에서 6차선으로 확장하게 된다.

시흥은계 지구는 인근에 2014년 개통 예정인 소사~원시선의 대야역이 들어선다. 뿐만 아니라 이와 연계되는 환승센터를 설치해 대중교통을 활성화할 방침이다. 안산, 안양, 군포시 등 경기 남부 일대를 지나는 수인산업도로를 대체할만한 도로도 2014년까지 신설해 지구내 및 기존시가지의 교통을 분산할 방침이다.

구리갈매지구는 2016년 완공 예정인 별내선(지하철 8호선 연장선)의 사업비를 200억 분담하고, 갈매역에 경춘선 환승시설을 설치한다. 또 118억원을 들여 북부간선도로를 기존 4차선에서 6~8차선으로 확장해 교통유발에 대비하기로 했다.

남양주진건 지구 역시 별내선의 단지내 통과를 추진하면서 대중교통 확충에 나선다. 왕숙천교와 양정IC 등을 통과하는 북부간선도로와 토평주유소와 수석사거리를 연결하는 토평 강변도로를 각각 4차선에서 6차선으로 늘린다. 또 지구와 국도 43호선을 연결하는 도로와 지금지구를 연결하는 도로도 각각 신설한다.

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