차량모델별 차등화 21등급으로 확대 적용

보험개발원 차량모델별 등급제도 개선안 마련
11개등급서 21개등급 세분화...보험료 인하 효과 기대

[아시아경제 김양규 기자]차량별로 손상성 등의 차이에 따라 합리적인 보험료 산출을 위해 도입한 차량모델별 등급제가 기존 11등급에서 21등급으로 대폭 세분화된다.

이에 따라 위험요인에 따른 위험률을 더욱 세분화해 적용할 수 있고, 이에 따라 합리적인 보험료 산출은 물론 보험료 인하효과도 기대할 수 있을 것으로 전망된다.

보험개발원은 3일 금융감독당국에서 추진 중인 '자동차보험 경영안정화 종합대책'의 일환으로 차량모델별 등급제도 개선안을 마련, 금융감독원의 신고수리절차를 거쳐 내달부터 적용키로 했다고 밝혔다.

이 처럼 차량모델별 등급을 세분화한 이유는 자동차보험 가입자간 보험료 부담 형평성을 제고하는 한편 제작사의 부품비의 인하를 유도하기 위한 조치다.

차량모델별 등급제도는 지난 207년 도입됐으며, 기존까지 11개 등급(손해율 상대도 ±25%)으로 구분해 보험요율을 적용해 왔다.

특히 차종별이 아닌 브랜드별로 등급을 구분해왔던 외제차의 겨우 일정규모 이상의 등록대수가 확보된 경우 국산차와 동일한 기준의 차량모델별 등급을 적용했다.

아울러 개선안 시행으로 보험료 인상 및 인하 효과가 나타날 경우 그 효과만큼 기본보험료를 조정함으로써 전체 가입자의 수입보험료는 변동이 없도록 조치했다고 개발원측은 설명했다.

다만 등급은 차량모델별로 고유하게 부여돼 전체 보험회사가 동일하게 적용하나, 등급별 적용률은 각 보험회사에서 자사 경험실적을 반영해 수정이 가능함에 따라 손해보험사별로 요율수준의 차이가 있을 수 있다는 게 개발원의 설명이다.

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