EU, 디지털 제품여권 도입 추진…무협 '대응 서둘러야'

빠르면 2026년 도입
"ESG 규제 강력한 도구"

한국무역협회 국제무역통상연구원은 유럽연합(EU) 디지털제품 여권(DPP·Digital Product Passport) 제도에 대한 기업 대응이 시급하다고 5일 조언했다. EU 안에서 유통되는 모든 제품은 생애주기 정보를 디지털로 수집·저장·공유하도록 하는 제도다.

연구원은 이 같은 내용을 담은 'EU DPP 추진 현황과 시사점' 보고서를 이날 발간했다.

DPP에는 원자재 공급, 유통 정보뿐 아니라 제품 내구성, 재활용·수리 가능성, 재활용 원재료 비율, 환경 발자국 등 지속 가능성 정보도 포함해야 한다.

2022년 에코디자인 규제안(ESPR·Ecodesign for Sustainable Products Regulation)에 DPP가 최초 명시됐다. 규제안은 올해 중 EU 이사회 및 의회 최종 승인이 나면 발효된다. EU 측은 규제안 발효 후 DPP 추진 논의를 본격 진행할 전망이다.

배터리의 경우 이미 제도가 마련됐다. 2027년 2월부터 전기차·산업용 배터리 관련 디지털배터리 여권(DBP·Digital Battery Passport) 제도를 시행한다. EU에 유통되는 2㎾h(킬로와트시) 이상 배터리에 적용된다.

벨기에 브뤼셀 유럽연합(EU) 집행위원회 본부 건물.[사진출처=EPA연합뉴스]

보고서는 우리 기업이 EU DPP 추진 동향을 모니터링해야 한다고 조언했다. 공급망 단계별 정보 축적과 디지털 기술 도입해야 한다고 했다. 탄소발자국 감축, 인권·노동 문제 해결 등 환경·사회·지배구조(ESG) 항목 개선 노력도 해야 한다고 제언했다.

정부 및 유관기관 차원에서 배터리·섬유 파일럿 DPP 제작 지원, 중소기업 DPP 대응 지원 및 인프라 구축, 산업별 탄소 발자국 산정·감축 탄소 배출 관리 플랫폼 구축, DPP 관련 국제 컨소시엄 참여·협력 방안 마련을 하는 것이 시급하다고 했다.

김희영 무협 연구위원은 "DPP는 유럽이 추진 중인 지속 가능성, ESG 규제 이행 여부를 확인하는 강력한 도구로 자리잡을 전망"이라며 "DPP 구현 기술 준비와 함께 탄소 발자국 등 DPP에 담길 내용을 기업이 차근차근 준비하도록 정부가 적극 지원해야 한다"고 했다.