박종일기자
이해식 강동구청장
이는 국가 기준치인 50㎍/㎥과 같은 수준이며 지난 2008년 54㎍/㎥에 비해 4㎍/㎥ 낮아진 수치다. 서울시는 길동사거리를 포함, 총 12곳에 대기질 측정소를 설치하고 지난 2008년 4월부터 측정해 왔다.구는 이번 성과를 그동안 각종 대기질 개선사업을 지속적으로 추진한 결과로 풀이했다. 대기질 개선을 위해 1996년 12월 고덕동에 바이오디젤 전용주유기를 설치하는 한편 2008년 9월부터는 지자체 최초로 폐식용유를 활용해 바이오디젤을 만들어 구청에서 운영하는 28대의 모든 청소차량에 사용하고 있다. 또 3월경이면 고덕동 자원순환센터 내 고덕동 89-1에 바이오디젤 전용 주유소가 문을 열 예정이다.이와 함께 강동구를 운행하는 시내버스 160대와 마을버스 31대 전체를 천연가스(CNG) 차량으로 교체했으며 관용차도 하이브리드차량으로의 보급을 확대할 방침이다. 또 경유를 사용하는 화물차 중 노후돼 매연 배출이 심한 차량에 매연저감장치를 달아 매연 배출량을 줄이고 있다. 현재 관내에 등록된 노후 차량 113대 중 39대를 완료했다. 이밖에도 공사장 주변에서 발생하는 비산먼지 발생을 줄이기 위한 노력도 기울이고 있다. 건축물 축조나 토목, 조경 공사가 진행 중인 지역을 특별 관리지역으로 지정해 관리를 강화하고 있으며 모범 공사장에 대해서는 표창 등 인센티브제도도 도입했다.공사장별로 매월 1회씩 ‘비산먼지 저감의 날’을 지정해 운영 중이다. 건축물 인허가시에 연면적 1000㎡ 미만 소규모 건축공사장에 대해서는 비산먼지 저감계획서를 첨부하도록 하는 제도적 장치도 마련해 생활주변의 비산먼지를 낮추는 사업들을 전개하고 있다.박종일 기자 dream@asiae.co.kr<ⓒ세계를 보는 창 경제를 보는 눈, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>