'투싼 FCV 파워트레인' 北美 엔진 아카데미상 수상

북미 10대 엔진 선정, 현대차 타우·감마 엔진 포함 총 5회 수상…투싼 FCV 美, 加 판매에 호재

현대차 투싼 수소연료전지차 시스템 이미지

[아시아경제 임선태 기자]현대자동차 수소연료전지(FCV) 파워트레인이 북미(北美) 10대(大) 엔진에 선정되며 세계 최고의 기술력을 인정받았다.

현대차는 11일(현지시간) 투싼 수소연료전지차에 탑재된 파워트레인이 미국 자동차 전문 미디어 워즈오토가 선정하는 '2015 10대 최고 엔진'에 선정됐다고 밝혔다.

1995년 시작된 워즈오토 10대 최고 엔진상은 자동차 엔진 부문의 아카데미상으로 불린다. 2015 10대 최고 엔진 시상식은 내년 1월 열릴 미국 디트로이트 모터쇼에서 진행된다.

현대차는 지난해 2월 세계 최초로 수소연료전지차 양산 체제를 구축하며 순수 독자 기술로 개발한 100㎾급 연료전지와 구동모터를 탑재해 글로벌 친환경차 경쟁에서 한발 앞서 나갔다는 평가를 받은 바 있다.

이번 수상을 통해 현대차는 2009년부터 2011년까지 3년 연속 10대 최고 엔진에 이름을 올린 타우 엔진과 2012년 선정된 감마 엔진까지 합쳐 총 5회를 수상하며 전 세계에 현대차의 우수한 파워트레인 기술력을 다시 한 번 입증했다.

특히 수소연료전지차로는 세계 최초로 10대 엔진에 이름을 올리며 글로벌 친환경차 시장에 새로운 역사를 쓰게 됐다. 현대차는 이를 통해 브랜드 인지도 제고는 물론 향후 판매 확대에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대했다.

워즈오토는 "최고 기술력의 파워트레인이 탑재된 투싼 수소연료전지차는 전 세계 친환경차 기술 수준의 새로운 도약을 알리는 중요한 모델"이라며 "무공해, 긴 주행거리, 짧은 충전시간의 세 박자를 모두 갖췄을 뿐만 아니라 스포츠유티리티차량(SUV)이라는 특성상 넓은 실내공간까지 제공해 동급 최고의 상품성을 구현했다"고 설명했다.

현대차는 1998년부터 수소연료전지차 개발에 착수, 꾸준한 기술 축적을 통해 성능 구현의 핵심으로 꼽히는 수소연료전지 파워트레인의 소형화에 집중해왔다.

그 결과 연료전지, 구동모터, 인버터 등 주요 핵심 부품을 모듈화 해 기존 가솔린 엔진 크기와 유사한 수준으로 소형화하는데 성공함으로써 생산 효율성 및 정비 편의성을 향상시켰다.